導讀：車主指南整理了看看發動機為何竄氣？的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

所謂的竄氣就是氣缸中的可燃氣體逃逸出氣缸工作容積，猛踩油門就會出現放炮聲，竄氣就是兩個缸之間通氣。竄入曲軸箱的氣體一方面對潤滑油造成腐蝕使其變質，另一方面氣體中攜帶的各種雜質在潤滑油中不斷累積形成“油泥”，“沉積于活塞環槽內，在燃燒室高溫作用下形成積碳。

想要檢查竄氣嚴不嚴重，可以用一張白紙，放在離機油口5厘米左右的地方，然后加油，若竄氣、竄油，白紙上會有油跡，嚴重時油跡大。

我們也要檢查一下排氣的顏色，一般來說正常工作情況下排出的氣體是無色的。但如果如果排氣顏色為藍色，說明機油竄入燃燒室，氣缸內有機油燃燒。若機油油面正常，就是活塞問題，活塞環與氣缸壁磨損過大，間隙過大或氣缸進氣不暢，致使機油吸入燃燒室；如果排氣管冒黑煙，是混合氣過濃，有可能是點火時刻過時等原因。

一般來說竄氣跟猛踩油門的關系比較大，改變一下2000轉以下換擋就基本沒什么問題了。使用的機油粘度過稀、發動機缸蓋墊圈破裂、缸套活塞，活塞環之間配合失效這些情況都有可能引起發動機竄氣竄油。并且這些故障也不是自己能解決的，建議大家及時去４Ｓ店進行維修！