導讀：車主指南整理了307兩廂/世嘉1.6LＰＫ伊蘭特悅動1.6L的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

如果有正常購車的朋友可以看看這篇文章。現在很多朋友在選購汽車時，除了看價格還會看看汽車的油耗量是多少的，排量是多少的，并且也會關注一下這款汽車的在使用后的保養費用大概是多少。那么大家也都希望買一款性價比較高的汽車。今天就來為大家介紹幾款保養費用相對較低的汽車。

307兩廂/世嘉1.6L

這款車的發動機早在2003年就在當初剛上市的愛麗舍16V車型上配備，后來裝配在04年上市的三廂307上，一年后又被裝備給了16V的富康。特別是最近幾年，愛麗舍和富康的主銷車型都是16V的版本，307三廂自2004年上市以后的市場表現也不錯，是整個神龍公司銷量最好的車型，其中占主導地位的也是1.6L版本。

雖說發動機不算新，而且沒有VVT等新技術，同時還裝備在售價僅6萬元左右的富康上，但并不代表1.6L的307兩廂或者世嘉不值得購買。事實上這款N6A發動機在PSA的適應性調校下，性能表現非常出色，絲毫不遜于對手們所配備的新型發動機，無論噪音、振動、動力性還是經濟性，匹配在307兩廂和世嘉身上，都很不錯，如果不是對動力有特別訴求，它完全可以滿足絕大部分家用車用戶的需求

伊蘭特悅動1.6L

它與老款伊蘭特之間幾乎沒有聯系，是全新開發的換代產品，而且在國外也推出時間不久，基本上屬于同步車型。按說這類車型的養護成本，往往會比較高，但實際并非如此，原因就是國產悅動依然沿用了之前伊蘭特的發動機。伊蘭特的保有量無需多說了，北京現代一度風格都是依仗這款車型。北京滿大街的伊蘭特出租，也讓其養護方面有了更大的優勢：但凡做過出租車的車型，最終配件價格都會下降。這也是北京現代特別考慮之處，采用老款發動機，既有利于降低成本，同時低養護成本也帶來產品的競爭力。

以上為大家介紹的307兩廂/世嘉1.6L和伊蘭特悅動1.6L都是不錯的選擇，大家也可以根據自己的喜歡再看看類似的車型。那么也提醒大家不要為了省油而買排量很低的小車，如果你的家庭成員比較多，那么這些小排量的汽車到時可能會出現拉不動的尷尬局面。