導(dǎo)讀：車(chē)主指南整理了了解輪速傳感器結(jié)構(gòu)原理，介紹輸出電壓的檢查方法的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

輪速傳感器結(jié)構(gòu)原理

現(xiàn)代汽車(chē)的ABS系統(tǒng)中都設(shè)置有電磁感應(yīng)式的輪速傳感器，它可以安裝在主減速器或變速器中，輪速傳感器的組成和工作原理如圖所示。它是由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成。齒圈5在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒圈齒頂和電極之間的間隙就以一定的速度變化，則使磁路中的磁阻發(fā)生變化。其結(jié)果是使磁通量周期地增減，在線圈1的兩端產(chǎn)生正比于磁通量增減速度的感應(yīng)電壓，并將該交流電壓信號(hào)輸送給電子控制器。

輪速傳感器輸出電壓的檢查

1）檢查輪速傳感器與齒圈之間的間隙是否合乎標(biāo)準(zhǔn)值。前輪：1.10-1.97mm：后輪：0.42-0.80mm。

2）將車(chē)升起使輪胎離地，松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器。

3）拆下ABS輪速傳感器線束插頭，并測(cè)量。

4）以每秒1/2轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，用萬(wàn)用表測(cè)量輸出電壓：前輪70-310mV，后輪＞260mV。