制冷劑的使用和泄漏
時(shí)間：2017-05-26 04:30:01 編輯：車主指南
導(dǎo)讀：車主指南整理了制冷劑的使用和泄漏的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
當(dāng)制冷劑充入過(guò)多過(guò)少都會(huì)引起制冷效果差，多時(shí)出現(xiàn)高低壓比正常值高，應(yīng)放出多余冷劑，少時(shí)出現(xiàn)高低壓都較低，視液鏡中有氣泡存在，應(yīng)添加冷劑。
系統(tǒng)潤(rùn)滑油過(guò)多也會(huì)造成制冷效果差，會(huì)隨制冷劑帶到蒸發(fā)器里出現(xiàn)浮霜現(xiàn)象，少時(shí)會(huì)使壓縮機(jī)的造成機(jī)械磨損發(fā)熱出現(xiàn)卡缸現(xiàn)象，多和少可以從壓縮機(jī)上的視鏡觀察以百分這八十為界限來(lái)判斷多和少。
系統(tǒng)內(nèi)有空氣時(shí)高低壓壓力都偏高，從視液鏡看有云霧狀泡沫，會(huì)使系制冷效果差，應(yīng)重新抽真空加冷劑。
系統(tǒng)里所含的水分超過(guò)允許值會(huì)膨脹閥出現(xiàn)冰堵，應(yīng)用干燥氮?dú)鉀_洗整個(gè)系統(tǒng)，更換貯液干燥器和彭脹閥，后抽真空充制冷劑。
目前車輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開啟式，制冷劑多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a)。在使用中，制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏，制冷劑泄漏將會(huì)導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象。
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