導(dǎo)讀：車主指南整理了渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)注意事項的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

　　在動力上，F(xiàn)abia晶銳搭載的1.4L和1.6L兩款HLD發(fā)動機均采用了E-Gas電子油門技術(shù)、全球領(lǐng)先的發(fā)動機控制系統(tǒng)、齒形鏈條氣門正時驅(qū)動系統(tǒng)（靜音鏈）等八大核心科技，擁有高效率低油耗、高功率低排放、高耐用性低保養(yǎng)成本以及高扭矩低轉(zhuǎn)速的特點。不過，帶渦輪增壓的發(fā)動機在保養(yǎng)方面和普通發(fā)動機有不少區(qū)別，所以對與寶來、帕薩特、奧迪1.8t等車主來說，保養(yǎng)就成為一個必須注意的問題。

　　增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，經(jīng)常處于高速高溫狀態(tài)，因此，機件需要有效地冷卻與潤滑。筆者經(jīng)過和大量車主已經(jīng)維修人員的交流，總結(jié)出以下養(yǎng)護要點： 　　1、1.8t應(yīng)避免發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)。當渦輪和壓氣機中氣體壓力過低和渦輪增壓器軸的轉(zhuǎn)速過低時，潤滑油會通過密封件滲漏到渦輪和壓氣機中，污染葉輪，并且增大潤滑油消耗量。所以要在啟動發(fā)動機后應(yīng)直接上路行車，但初始段要控制轉(zhuǎn)速和行車速度不宜過高，一般不超過2000轉(zhuǎn)，以便潤滑油充分潤滑增壓器高速轉(zhuǎn)子軸承。 　　2、在1.8t發(fā)動機長時間高速大負荷運轉(zhuǎn)（如剛跑完高速公路）之后，不能立即熄火，應(yīng)該使發(fā)動機怠速1分鐘左右再熄火，這是因為熱機狀態(tài)下如果突然停轉(zhuǎn)，機油壓力會迅速下降為零，而增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性旋轉(zhuǎn)，會引起增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。因此在熄火前，要使發(fā)動機溫度和轉(zhuǎn)速逐步從最大值降下來。切忌猛轟幾腳油門后突然熄火。 　　3、洗車時，如渦輪增壓器外緣積有塵土和油圬，應(yīng)及時清除。但要小心，熱車時切勿用水沖洗發(fā)動機，以免灑到高溫渦輪上引起變形甚至損壞。 　　4、1.8t發(fā)動機運行條件比較苛刻，其增壓器與氣缸等部件都應(yīng)用同源機油進行潤滑，而且所用機油比自然吸氣發(fā)動機所用機油容易變質(zhì)，要定期或定公里數(shù)更換，以便及時清洗濾網(wǎng)和管線。這是因為由于增壓器經(jīng)常處于高溫狀態(tài)運轉(zhuǎn)，管線受熱，內(nèi)部機油容易結(jié)焦產(chǎn)生積碳，造成增壓器軸承潤滑不足而導(dǎo)致?lián)p壞，有時還會堵塞機油濾網(wǎng)，影響發(fā)動機正常工作，上高速長時間行車機油燈會報警。所以須采用廠家指定或高級合成機油，以確保品質(zhì)，使發(fā)動機得到最大限度的養(yǎng)護。 　　5、有時機油變深色也不必急著更換，因為活塞環(huán)開口處與汽缸間隙較大，又高速運轉(zhuǎn)，油變色是正常的。一般按公里數(shù)或工作環(huán)境定奪即可。如在市區(qū)，一般行走較平順，過磨合期后，7000公里左右換一次機油。 　　6、必須定期更換空氣濾清器，以保證進入氣缸的空氣潔凈并在高速排出時不損傷渦輪。 　　7、隔一段時間要上高速公路，讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)發(fā)揮動力性能，消除部分積碳。此外，有時發(fā)動機怠速或低速時發(fā)抖，是因為汽油中的雜質(zhì)堵塞燃油噴嘴。通過高速運轉(zhuǎn)，高壓油流強力噴射，正好清洗掉污垢，保持油路通暢。 　　8、定期清潔空調(diào)并更換其濾芯。駕駛室的空氣相當部分是由空調(diào)通道進，定期清洗汽車空調(diào)，消除霉菌，為創(chuàng)造一個清新的車內(nèi)空間，是非常重要的。要經(jīng)常檢查空調(diào)風(fēng)道和清洗前部水箱及冷凝器。酷暑當前，保養(yǎng)好汽車空調(diào)，可以讓車主享受清爽干凈的室內(nèi)環(huán)境，有益于身心健康。