逾百萬(wàn)問(wèn)題汽車(chē)配件被查封
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了逾百萬(wàn)問(wèn)題汽車(chē)配件被查封的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
7月26日,由市打擊制假售假專(zhuān)項(xiàng)辦牽頭,在全市范圍內(nèi)開(kāi)展高速公路沿線(xiàn)汽車(chē)配件打假專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),斬?cái)嗌煜蛲鶃?lái)車(chē)輛司機(jī)的“黑手”。
是日下午,記者跟隨由質(zhì)監(jiān)、工商、交通和公安等部門(mén)組成的聯(lián)合執(zhí)法組,在京珠高速韶關(guān)段、韶贛高速韶關(guān)段沿線(xiàn)開(kāi)展全市汽車(chē)配件打假專(zhuān)項(xiàng)統(tǒng)一行動(dòng),重點(diǎn)檢查汽車(chē)配件市場(chǎng)、汽車(chē)維修點(diǎn)及汽車(chē)配件生產(chǎn)銷(xiāo)售點(diǎn)。在京港澳高速龍歸出口附近,執(zhí)法人員一行突擊檢查了一家電池生產(chǎn)廠(chǎng)。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)記者看到,大量分箱包裝的汽車(chē)蓄電池極片整齊地堆放在廠(chǎng)房里,還有工人正整理清點(diǎn)貨物。隨后,執(zhí)法人員在隔壁的一個(gè)廠(chǎng)房?jī)?nèi)發(fā)現(xiàn)一批汽車(chē)啟動(dòng)用蓄電池成品和產(chǎn)品外包裝,而在一旁的生產(chǎn)線(xiàn)并沒(méi)有工人在生產(chǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)的一名女工人告訴執(zhí)法人員,電池不是在廠(chǎng)里生產(chǎn)的。而被問(wèn)及從哪里拉來(lái),拉了多少等細(xì)節(jié)時(shí),該名女工說(shuō)她才第一天上班不清楚情況。在隨后的核實(shí)調(diào)查中,執(zhí)法人員基本認(rèn)定,這家生產(chǎn)企業(yè),在未取得相關(guān)許可的情況下,生產(chǎn)國(guó)家列入工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理的產(chǎn)品。目前,執(zhí)法隊(duì)員已經(jīng)對(duì)查獲的82.46萬(wàn)片鉛酸蓄電池極板和986個(gè)啟動(dòng)用鉛酸蓄電池實(shí)行查封,初步估計(jì)貨值超過(guò)100萬(wàn)元,產(chǎn)品流向和該企業(yè)生產(chǎn)情況正在進(jìn)一步核查。
隨后,執(zhí)法隊(duì)員驅(qū)車(chē)前往京港澳高速乳源出口,對(duì)附近的汽修廠(chǎng)和汽配店進(jìn)行突擊檢查。
在一家汽配店內(nèi),經(jīng)營(yíng)者一再聲稱(chēng)只賣(mài)農(nóng)用車(chē)配件,并不銷(xiāo)售進(jìn)口汽車(chē)配件,商品完全合規(guī)合法。最后,執(zhí)法人員在其店內(nèi)清查出無(wú)生產(chǎn)廠(chǎng)名、無(wú)3C認(rèn)證汽車(chē)后視鏡、汽車(chē)皮傳送帶、汽車(chē)大燈等假冒偽劣汽車(chē)配件一批價(jià)值3000多元,并依法對(duì)該批商品進(jìn)行查封。
另外,在26日的市縣聯(lián)動(dòng)集中行動(dòng)里,各縣(市、區(qū))也抽調(diào)精干力量,對(duì)轄區(qū)高速公路沿線(xiàn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售汽配企業(yè)商家進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查,查獲無(wú)生產(chǎn)廠(chǎng)名、無(wú)3C認(rèn)證等違法違規(guī)汽配產(chǎn)品一批,有效地凈化了高速公路沿線(xiàn)汽配市場(chǎng)。
據(jù)了解,在我市高速公路沿線(xiàn)汽配店銷(xiāo)售“三無(wú)”產(chǎn)品、國(guó)家要求強(qiáng)制性認(rèn)證(3C認(rèn)證)卻無(wú)認(rèn)證汽車(chē)配件的現(xiàn)象較為突出。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的大力整治,高速沿線(xiàn)汽配偽劣商品交易得到整肅,市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
下一階段,相關(guān)監(jiān)管部門(mén)將繼續(xù)加大我市高速公路沿線(xiàn)汽配市場(chǎng)的整治力度,加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者的法律法規(guī)宣貫,鞏固汽車(chē)零配件市場(chǎng)整治的成果,保障過(guò)往司乘人員安全。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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