導讀：車主指南整理了中國軸承貿(mào)易中侵權(quán)假冒軸承已占六成的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

據(jù)獲悉，今年1-7月該關查獲軸承侵權(quán)案10起，查扣貨物26萬件，涉案貨值63萬元。美國軸承制造商協(xié)會主席斯考特近日在寧波海關舉辦的知識產(chǎn)權(quán)海關保護研討會上表示，海關開展知識產(chǎn)權(quán)保護工作，有效阻止了侵權(quán)產(chǎn)品的出口，不僅保障了商標權(quán)利人的合法權(quán)益，也保護了消費者的生命財產(chǎn)安全。

軸承作為現(xiàn)代工業(yè)的基礎性零部件，廣泛應用于我們?nèi)粘Ｉ钪校虼似滟|(zhì)量的優(yōu)劣關乎設備、人身安全，假冒偽劣的軸承產(chǎn)品將會對國家和人民的生命財產(chǎn)產(chǎn)生嚴重的安全隱患。據(jù)斯考特介紹，目前假冒侵權(quán)軸承幾乎涉及協(xié)會下屬所有成員企業(yè)的品牌，在中國軸承行業(yè)貿(mào)易中，侵權(quán)假冒軸承已占六成。

寧波海關認為，發(fā)生侵權(quán)的原因主要有兩方面：一是企業(yè)受到高額利益的誘惑;二是企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護法律知識缺乏，盲目接定單，導致發(fā)生侵權(quán)。

就企業(yè)如何避免成為制假售假者?寧波海關提示，企業(yè)在接單洽談前要了解國內(nèi)外有關知識產(chǎn)權(quán)的保護規(guī)則，尤其是要了解商標權(quán)、外觀專利權(quán)等詳細的知識產(chǎn)權(quán)規(guī)則。有條件的企業(yè)，最好能聘請知識產(chǎn)權(quán)方面的專家當顧問;其次，企業(yè)在訂單洽談中，如果對方提出要加工某些知名品牌或特定外觀的產(chǎn)品，不妨要求對方提供合法的知識產(chǎn)權(quán)授權(quán)材料，明確授權(quán)的范圍、權(quán)限與時限等。同時，接單企業(yè)在獲得知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人的授權(quán)后，可以通過國家工商總局、海關總署網(wǎng)站查詢知識產(chǎn)權(quán)情況，還可以要求權(quán)利人將該授權(quán)在海關總署知識產(chǎn)權(quán)備案系統(tǒng)中予以及時更新登記，以便提高通關效率。外貿(mào)企業(yè)要多了解國家有關政策的變化，在遵守國家相關規(guī)定的前提下去實現(xiàn)利潤的最大化。

另外，寧波海關指出目前寧波軸承企業(yè)從整體上處于產(chǎn)能擴張階段，缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和品牌效應。因此，建議企業(yè)加快提升技術、品牌等核心優(yōu)勢，打造自主品牌，提高產(chǎn)品附加值，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。