導(dǎo)讀：車主指南整理了德爾福推出汽車系統(tǒng)的移動設(shè)備創(chuàng)建完整的無線環(huán)境的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

德爾福汽車（NYSE：DLPH）將顯示在即將舉行的IAA商用車輛展示其無線設(shè)備充電系統(tǒng)。目前正在開發(fā)的，系統(tǒng)的發(fā)射功率的設(shè)備的電源的范圍內(nèi)，提供的電子設(shè)備的精確定位，接收的電荷的電荷，而不。這將消除雜波，與在商業(yè)車廂內(nèi)的多個充電線的不便和干擾，將其替換為一個安全，便捷，高效的自動收費系統(tǒng)。

歐洲德爾福連接系統(tǒng)工程總監(jiān)Markus Kerkhoff說道：“商用車依賴于一些移動設(shè)備，如手機(jī)和筆記本電腦之間的通訊驅(qū)動程序和管理車隊，以及娛樂，告知，并保持驅(qū)動程序在他們的旅途安全，德爾福無線設(shè)備采用隱藏式電源諧振器的高效率，免提充電，充電將這些關(guān)鍵通信和后勤需要創(chuàng)建一個無線環(huán)境。”

革命性的設(shè)計

德爾福的系統(tǒng)評價研究汽車模型2015年預(yù)計將生產(chǎn)準(zhǔn)備。的的德爾福無線設(shè)備充電系統(tǒng)使用相同的磁共振技術(shù)的德爾福無線電動汽車充電系統(tǒng)。磁共振技術(shù)是優(yōu)于傳統(tǒng)的緊密耦合的感應(yīng)充電，因為它可以在更遠(yuǎn)的距離的發(fā)射功率，并不需要精確的裝置定位，以提供電荷，并且將能夠充電的多個設(shè)備，在相同的時間。的移動設(shè)備只需要在接近到電源，而不是直接觸摸。傳統(tǒng)的緊密耦合的感應(yīng)充電系統(tǒng)被限制到充電每次充電線圈和所述的移動設(shè)備只有一個設(shè)備必須擱在墊的頂部以接收電荷。

安全和方便

釋放驅(qū)動程序不僅方便充電線，這將有助于創(chuàng)建一個更安全的駕駛體驗。記的司機(jī)和汽車制造商的的德爾福無線設(shè)備充電系統(tǒng)設(shè)計與選擇提供它作為一個選項，對自己的未來汽車原始設(shè)備制造商將提供有競爭力的優(yōu)勢。增強(qiáng)消費者的體驗和額外的內(nèi)飾造型的機(jī)會德爾福的磁共振技術(shù)提供給原始設(shè)備制造商的能力來區(qū)分他們未來的汽車。

德爾福擁有了全系列的插件，并為電動汽車無線充電系統(tǒng)。一個完整的數(shù)據(jù)連接產(chǎn)品，包括電纜，連接器和消費端口安全提供高功率和高速數(shù)據(jù)連接在一個高速的世界保持駕駛者和乘客。