導讀：車主指南整理了新手駕車需要了解的車輛保養常識（二）的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

哪些保養可以自己操作？

1.更換空調濾清器、空氣濾清器(難易程度：簡單)

2.更換火花塞(難易程度：中等)

3.蓄電池(難易程度：中等)

4.剎車皮、剎車碟、手剎皮(難易程度：較高)

大部分養護用品以及工具都可以自己在實體店或網上購買，但需要注意操作時的安全規范，確保人身安全。

機油的選擇：

機油粘度與機油等級是衡量機油質量的兩個重要標準。

SAE(美國汽車工程師協會)采用的是粘度等級分類法。車主可以根據用車地區的環境溫度來選擇機油，如SAE15W-40、10W-40、5W-50。W前面的數字表示低溫粘度，越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動能力越好；W后面的數字則是機油耐高溫性的指標。

API(美國石油協會)采用的是機油品質等級評定標準，將機油分成汽油機用(S)和柴油機用(C)兩大類。汽油機用機油用S表示，后面緊跟一個英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越后，機油的品質越高。

機油的選擇需根據車輛使用手冊上的標準去選擇適當粘度的機油；而機油等級的選取則只能選取與標準相等或者更高級別的機油產品。

機油低溫粘度太高的話，會導致發動機冷啟動困難，且增加發動機運轉阻力，增加油耗。

而等級更高的機油更能滿足發動機的惡劣工況并對發動機摩擦部件提供更好的保護。

冷卻液(防凍液)的選擇：

發動機正常工作溫度一般在90-120攝氏度之間。這里有一些車輛工作時的冷卻液溫度數據(單位為攝氏度)：桑塔納為90-105、捷達為85-115、富康為90-118。如果全部用蒸餾水代替冷卻液，當發動機溫度達到100攝氏度時就會“開鍋”；另外，純水作為冷卻液也會使得車輛在零度以下氣溫因冷卻液結冰而不能啟動；再有，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質——發動機專用冷卻液。

市面上一般的發動機冷卻液主要成分是乙二醇，能夠降低冷卻液的冰點(低至-40攝氏度)以及提高冷卻液的沸點(108攝氏度以上)。(乙二醇是一種無色微粘的液體，沸點是197.4攝氏度，冰點是-11.5攝氏度，能與水任意比例混合。)

在選擇發動機冷卻液的時候，我們主要關注其冰點，根據當地氣候條件選擇合適的型號。一般發動機冷卻液罐子罐身上都會注明其冰點的溫度。