導讀：車主指南整理了教你小常識謹防養車貓膩的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

　　揭露4S店及維修廠養護貓膩，讓你明明白白消費，省下不該花的每一分錢！！！

　　車主李先生說，他有次去杭州古墩路上一家店洗車，工作人員圍著他的車子，一會說剎車片太薄了要更換，一會說胎紋磨淺了建議更換輪胎。后來在4S店保養時，維修人員檢查了之后告訴他，這些配件都還能用。相比之下，帕薩特領馭車主顧先生就沒那么幸運了。最近他去一家維修店做保養，在維修工勸說下更換了剎車片，花費900多元，后來跟朋友說起才知道，像他這種才跑了兩萬多公里的車，剎車片根本不用換。這些配件最容易被商家忽悠 　　杭州某維修廠擁有18年汽車維修經驗的高級技師江德才說，目前的確有些不規范的汽車維修廠通過忽悠，讓不懂車的車主提前更換汽配件，從中牟利。他表示，只要車主掌握一些常識，很多陷阱是可以防范的。 　　刮不干凈不一定是雨刮器的錯 　　在洗車店或是維修店，當工作人員一邊查看雨刮器一邊說，“這雨刮器刮不干凈了吧”，不少車主立馬聯想到雨天時模糊的前擋玻璃，于是，200多元一對的無骨雨刮就這樣裝上自家愛車。雨刮器工作效率下降是否需要立即更換？并非完全如此。江德才說，排除惡劣的天氣條件，雨刮器在正常使用的情況下，可以用滿兩年。有時，刮不干凈并不是雨刮器的錯，而是玻璃表面被臟東西黏附（如經常跑高速沾上的油污），清洗玻璃后，雨刮器的效率也能提高。剎車片壽命通常在4萬公里以上 　　一般情況下，確定剎車片是否需要更換有幾個方法： 　　一是肉眼直接觀察剎車片厚度，當剎車片磨損至2－3毫米時，有必要更換。 　　二是根據行駛里程推算，在市區交通條件下，普通車輛行駛4萬公里以上要換剎車片，經常跑長途的里程數可以更長。 　　三是車主可以感受一下剎車情況，當出現剎車疲軟，經常發出鐵與鐵摩擦的異響時，有必要更換。除此之外，車主沒必要著急更換剎車片。 　　破損小于6mm的輪胎可修補使用車在路上開，難免哪一天被釘子刺破。破損處在正面而且直徑小于6mm的，經專業的修補師傅修補后都可以繼續使用，側面有破損的必須要換掉。如果沒有特殊原因，一個正常的輪胎壽命，通常至少可跑五六萬公里。那么怎樣判斷是否要換呢？江德才說，輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時就必須換掉，這時縱貫胎面的磨耗標示膠條便會裸露出來，輪胎不能再使用，否則行駛時會打滑或發漂。 　　隨著私家車隊伍的擴大及汽車維修店的不斷增多，一些不法商家為了非法謀利，在修車過程中的貓膩也逐漸顯現出來。這一點在路邊攤、快修店和部分4S店尤為明顯，車主只要稍有不注意，就會著了這些黑心商家的道。