導讀：車主指南整理了汽車“四濾”作用及更換周期知識盤點的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

發動機可算是汽車上最為精密的部件，對于發動機的保養檢查就像對待人的心臟一樣，是絲毫馬虎不得的。說到發動機，就不得不說與其相關的幾個部件——三濾，再加上另一個空調濾清器，就是我們常說的“四濾”了。

1、概述：

濾清器為分離磨損顆粒；分離雜質以防其堵塞循環；分離水以防腐蝕，冰凍和對運作介質及裝置破壞；對發動機活動零部件的運作表面的防磨保護。

3、濾清器分類：

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，車內有空調濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統、燃燒系統冷卻系統中介質的過濾。

（1）機油濾清器位于發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

（2）燃油濾清器有化油器和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，燃油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發動機的燃油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。

（3）空氣濾清器位于發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的濾清器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入汽缸的空氣中有害雜質，以減少汽缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。

（4）空調濾清器用于過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣循環的過濾。除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等，以保證乘客的身體健康及除去車廂內的異味，同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化

4、濾清器更換周期：

機油濾清器的更換周期一般為5000公里

燃油濾清器的更換周期一般為10000公里

空氣濾清器的更換周期一般為10000公里

空調濾清器的更換周期一般為20000公里，超過使用壽命的空調濾清器會被污染物完全堵塞，所以必須定期更換。不及時更換空調濾清器會嚴重影響進入車內的清新氣流，駕乘人員會容易感到疲憊，車窗更易因水汽變得模糊而影響視野。駕駛的安全性和舒適性大大降低。

不同車型之間的保養周期可能會有略微的差異，您可以根據養車無憂網的““保養查詢””功能進一步核實。