導讀：車主指南整理了汽車保養攻略：剎車盤基礎知識的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

剎車盤簡介

剎車目前有盤剎和鼓剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的。現在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。

盤式剎車

鼓式剎車

剎車盤作用原理

剎車盤片肯定是用來制動的，其制動力來源于制動鉗。通常來說一般的制動鉗都是固定內側制動活塞泵所在部分，外側是一個卡鉗式的結構。內側制動片固定在活塞泵上，外側制動片固定在卡鉗外部。活塞通過制動油管過來的壓力推動內側制動片，同時通過反作用力拉動卡鉗，使外側制動片向里。兩者同時壓向制動盤，通過制動盤和內外制動片的摩擦產生制動力．這個過程中，推動活塞是靠制動液，也就是液壓油，這個是發動機助力的。