導(dǎo)讀：車主指南整理了制動(dòng)液作用大 不能混用的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

制動(dòng)液是影響車輛制動(dòng)效果的重要因素之一，制動(dòng)液的檢查汽車養(yǎng)護(hù)中不可huoq的重要部分。

如果你正在駕駛汽車高速行駛，忽然發(fā)現(xiàn)前方有情況需要立刻停車，可是在踩剎車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)剎車失靈，那后果是非常可怕的。汽車的制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)系著車主的安全，這一點(diǎn)已經(jīng)為廣大車主所熟知，但對(duì)于制動(dòng)液卻是知之甚少，許多車主往往是買回新車直到車輛損壞都沒有注意過，更談不上檢查和更換。

制動(dòng)液優(yōu)劣影響制動(dòng)性能

近日，記者在西安市內(nèi)乘坐一輛公交中巴車時(shí)，車輛在行駛中突然表現(xiàn)剎車效果減弱。司機(jī)趕緊停車檢查，發(fā)現(xiàn)原來是剎車油不足而導(dǎo)致汽車剎不祝剎車油其實(shí)就是制動(dòng)液的俗稱，它是用來將車主的剎車力量傳輸?shù)狡囍苿?dòng)器上。制動(dòng)液質(zhì)量的優(yōu)劣及合理使用與否，直接影響汽車的制動(dòng)性能以及行車安全，因而被視為安全油料。

汽車在長時(shí)間制動(dòng)或高溫季節(jié)使用時(shí)會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)溫度升高，如使用沸點(diǎn)較低的制動(dòng)液，在高溫時(shí)制動(dòng)液會(huì)蒸發(fā)使制動(dòng)系統(tǒng)管路充有蒸汽，產(chǎn)生氣阻，從而阻塞制動(dòng)液的導(dǎo)流管，引起制動(dòng)失靈。為保證行車安全，除要求制動(dòng)液有較高的沸點(diǎn)外，還要求具有較好的流性、適當(dāng)?shù)酿ざ群土己玫目垢g性等性能。

不同規(guī)格制動(dòng)液不能隨便混用

當(dāng)我們打開汽車引擎蓋后，一般在駕駛員的正前方有一個(gè)白色半透明油壺，這就是加入制動(dòng)液的地方。透過油壺能看見里面的液面，外面標(biāo)有上限和下限的刻度，如果液面在其范圍內(nèi)就說明制動(dòng)液量正常。

在添加制動(dòng)液時(shí)要特別注意不同規(guī)格的制動(dòng)液不能混用，不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格制動(dòng)液盡量不要混用，否則會(huì)因配方不同而分層或產(chǎn)生化學(xué)變化，影響制動(dòng)液性能，降低汽車制動(dòng)效能。如無相同廠家生產(chǎn)的相同規(guī)格制動(dòng)液，應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液全部予以更換，以確保行車安全。

制動(dòng)液中不能有水分和礦物油混入，否則很容易產(chǎn)生氣阻。由于制動(dòng)液在制動(dòng)管來回運(yùn)動(dòng)，剎車總泵與分泵的金屬粉末會(huì)滲到制動(dòng)液里，一段時(shí)間后，就會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，這樣就會(huì)直接影響車輛的制動(dòng)力，表現(xiàn)為車主感覺剎車過“軟”。因此，一般來說，車主每一兩年或行駛3萬~6萬公里，就必須更換一次制動(dòng)液。