一般情況下沒有機油了，發動機抱缸了或者發動機缺機油不啟動了，可以考慮有拉缸或者更嚴重的情況，但是有的不明顯的拉缸是無法發現的，只能拆下來才能看到，。

　　拉缸通常指的是氣缸磨損嚴重導致機油穿入燃燒室中一起燃燒，俗稱燒機油。　　一般拉缸分幾個階段:　　1、機油明顯的減少，但排氣管不冒煙，車子動力無損甚至更有力。　　正常的車輛在行駛一個保養周期時機油也會有少量的消耗一般小于3%，這個在每次保養換機油的時候不會被發現和注意。但是當換機油如果發現有明顯的減少了，如果不是有漏機油的地方，就可以判斷燒機油了。輕微的燒機油排氣管不一定冒煙，加上現在的摩托都有三元催化，就算有點煙也都被凈化掉了，看不出來。因為有機油穿入燃燒室一起燃燒，會導致燃燒室內的氣體爆炸后的體積更大，感覺上會比原來更有力。。》》查看全部《《

拉缸最直接的表現是啟動桿踩不動1機油標尺擰下看下是否有機油2卸下氣門蓋（正時蓋）看是否有機油的痕跡3看磁電機是否卡主。

識別摩托車拉缸其實簡單只要消聲器冒白煙就是拉缸燒機油了。

不能夠讓我們看到這個消息后就被你看到信息的。

要看什么車了，兩沖程的拆了排氣管就能看到，四沖程有時拉缸了轉都轉不動。但是能轉動的，也要拆下活塞看的，車沖程活塞沒一個好拆的！。