1、駛?cè)刖o急避險車道。2、使用發(fā)動機制動。3、使用駐車制動器制動。4、必要時，可用車體刮擦路邊障礙物減速。駕駛機動車在下坡路行駛中制動突然失效時，要迅速逐級或越一級減檔，利用發(fā)動機牽阻作用控制車速，迅速利用避險車道減速停車或向上坡道方向行駛，使用駐車制動器配合減速，但駐車制動器不能一次拉緊。不可采用迅速拉緊駐車制動器操作桿或越多級減檔的方法減速停車。在不得已的情況下，可將車身靠向山坡、路旁的巖石、樹木或護欄碰擦，迫使機動車減速停車。擴展資料
制動失靈的判斷與排除：
1、連續(xù)踩下制動踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺，但稍停一會后再踩踏板時仍然很低，即為制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時應(yīng)對制動系統(tǒng)進行排氣。2、一腳制動不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時制動效果很好，一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動器間隙，必要時進行制動器解體修理。3、踩下制動踏板時，不軟弱不沉，但就是制動效果不良，這一現(xiàn)象為車輪制動器故障，如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應(yīng)對制動技術(shù)狀況進行檢查，必要時進行調(diào)整和修復(fù)。

駕駛機動車在下坡路段制動突然失效時的正確做法為駛?cè)刖o急避險車道，使用發(fā)動機制動，使用駐車制動器制動和必要時，可用車體刮擦路邊障礙物減速。制動失效的時候迅速逐級或越一級減檔，利用發(fā)動機牽阻作用控制車速，迅速利用避險車道減速停車或向上坡道方向行駛。利用車的保險杠、車廂等剛性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。如果發(fā)生車禍或者出現(xiàn)緊急制動時要迅速用雙手用力向前推扶手或者椅背，兩腳一前一后用力向前蹬，這樣消耗撞擊力，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。擴展資料：
汽車剎車失靈的介紹如下：
有時也會遇到后車剎車失靈的情況，不少追尾事故都因此而發(fā)生。開車時一定要時刻關(guān)注后視鏡，如果觀察到后車不斷響喇叭和閃大燈，那一定是剎不住了，請加速逃離。由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱。由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間，也稱為預(yù)見性剎車。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-剎車失靈怎么辦關(guān)鍵時刻能救命!參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-很重要！剎車失靈前的八個征兆