朗逸保養可以選先選品牌,美孚一號,全合成,但是粘度,看自己地區氣候選擇。也可以用大眾專用的全合成機油,性能算是非常棒的了,5000公里保養一次一般加機油是加4L。汽車潤滑油分為礦物潤滑油,合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。市場上的全合成機油極其穩定的分子結構組成,PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成機油則是以100%之PAO(PolyAlpha Olefin 聚α-烯烴)為基礎油及添加劑調配而成。使油品具有超強氧化穩定性,超凡的抗磨損性能,有效延長發動機使用壽命。潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。而且如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。因為實驗室和路測都表明,這種全合成機油將粘度、潤滑、揮發性和潔凈性能做了理想的組合,使對發動機的保護達到最大,摩擦和油耗達到最小。總評:經典朗逸的造型就不多說了,整體風格就是穩妥內斂,將中庸之道表現得非常完美,外觀雖然不可能滿足追求個性的年輕人,但事實證明這樣的沉穩風格依舊有它的市場。
殼牌美孚嘉實多長城等只要是真機油機油級別高點的都行!從級別來說,當然選現在最好的SN或SM級的(這兩個級別對發動機來說性能是一樣的,但前者環保性能更好),因為朗逸這種小排量發動機,工作負荷比較高,更應該用高級一點的油。從標號來說,應該選5W-40或0W-40的,理由是朗逸發動機的聲音相對來說比較大,用較高粘度的機油可以改善這種狀況,當然,最主要的還是運動粘度大一些的油,對機子的保護、潤滑更好。理論上用粘度小的(如5W-30)機油,會更省油,但只是理論上這樣,以我和身邊一些朋友的經驗來看,用換低粘度油的方式來省油,基本上沒什么效果。車子是不是省油,主要還是取決于開車的技術。從牌子來說,我更傾向于選大廠的機油,美孚、殼牌、嘉實多或者國產的大牌長城、昆侖等,對于小眾、小牌子的油,其工藝水平雖然可以吹得很牛,但我只能呵呵。不過大牌機油假貨橫行,因此找到可靠的購買渠道就顯得很重要了。實在找不到可靠的地方,那就在兩桶油的各大服務點去提長城或昆侖,那兒的機油,正品無疑。最后就是全合成、半合成及礦物油的選擇了。關于這一點,我傾向于根據換油周期來定,1萬公里以下就換油,可以選便宜的礦物油,1萬公里以上換油,就選全合成油。半合成的話,就看著辦啦
建議使用全合成機油,因為全合成機油潤滑效果好,可以延長發動機的使用壽命,全合成機油,全是機油中的高等級油品,來自原油中的瓦斯氣和天然氣所分散出來的乙烯,丙烯再聚合催化等復雜的化學反應煉制出來的潤滑液
帶渦輪的高功率發動機,當然用全合成的機油會好很多的了