寶駿510發動機是采用的是上汽通用的1.5L發動機,配備的懸掛結構是前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架,算是比較主流的懸架類型。寶駿510采用的發動機是1.5LDVVT 發動機,成熟應用于多款車型。底盤的平臺應該是和寶駿310采用的是同一個平臺,我前段時間試駕了寶駿310,感覺整個底盤在同級別車型還算是比較不錯的,過減速帶傳遞到屁股上的路感并不是很清晰,整體的底盤調教比較注重于舒適,底盤隔音也算是同級別的上層水準。純手打,望采納!
寶駿560SUV,采用的是愛信5速手動變速箱,目前還沒有自動變速箱車型上市,預計會在2016年初推出自動擋車型,有可能會采用5AMT或6AT變速箱,雖然消費者都傾向于6AT變速箱,但廠家更大的可能是采用5AMT變速箱。
這款車發動機是五菱自己研制的,變速箱是日本愛信的5速變速器,希望我的回答對你有所幫助。
自主研發的
有2家廠商提供6檔箱,其中手感好的是唐山愛信的,另外一個是上汽齒的。
有新聞了呀,好像說是寶駿510發動機是采用的是上汽通用的1.5LDVVT 發動機