你好離合器是液壓的是不能調(diào)整高低的。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會竭力為您服務(wù)的!
可以,去汽修廠。
你好,可以在,離合器踏板上面那個,總幫的位置調(diào)高一點(diǎn),就可以,解決問題
方法1,調(diào)離合器助理泵的推桿,在變速器的側(cè)邊,先松開桿的固定螺母,再旋轉(zhuǎn)推桿(固定螺母松開后推桿是活動的可以正時與逆時旋轉(zhuǎn)),看桿變長變短,要壓著桿往壓盤方向退送,覺得有間隙了就OK,如果沒有就縮短一下推桿。(有時候如果方法2沒的調(diào)的話,就只能調(diào)助理器,一般都是間隙越大離合越低,間隙越小離合越高)
方法2,調(diào)離合總泵,在離合踏板下面,當(dāng)你使用方法1調(diào)整合適后,試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調(diào),一樣的道理總泵也是一個推桿,就在踏板低下,也同樣有固定螺母的,只要松開就可以把桿縮長或縮短,總泵的一般都是松長離合就會高,(也不能松太長你要把踏板抬起放下會有間隙感覺,總泵一定要留有間隙不然會損壞總泵)。
能。調(diào)試過低了會影響分離間隙,造成半離合起步行駛從而引起離合器磨損,而且掛檔也不好掛。建議調(diào)整到最佳分離位置,不用調(diào)試太高或者太低。離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。離合器是機(jī)械傳動中的常用部件,可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質(zhì)量??;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
哈佛H6離合器的調(diào)節(jié)是需要專業(yè)的人員的
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