我1萬公里剛做的保養，個人覺得太貴了，在4S店做的，工時費197元，發動機潤滑系統保護劑80元，發動機潤滑系統清洗劑130元，濾清器50元，藍殼合成機油（4L）418元，六角頭組合螺塞11元；總共花了890元左右，淚奔~

保養注意1,底盤檢查.檢查車輛行使中是否底盤受到創傷或發生變形!2,更換機油和機濾.檢查機油里是否有過多的金屬粉末,有的話就要注意了.發動機可能有問題,不注意使用的話,可能會給發動機帶來過大的損害!3,制動系統檢查,檢查制動液,剎車塊,轉向系統!4,檢查車輛的冷卻液,轉向機油面是否正常!5,燈光檢查,檢查車輛燈光是否正常!至于機油的更換:
其實你只要知道機油在發動機里的作用，你就自己能判斷要不要換機油了。機油第一作用是潤滑，這是你判斷的第一標準。只要機油沒有了潤滑度，或者較稀，或者較稠。即使顏色再干凈，也不能用了。說明其中成分以發生變質或者雜質太多已經沒有了潤滑作用。其次看它的顏色，新機油都是很亮的。如果失去了亮澤，顏色較黑就問題了。再次還要看他里面雜質多不多。可以取一張紙巾，拔出機油尺。擦拭一下，看看紙面上機油的成色，里面有沒有太多雜質。待機油冷卻時，也可以用手感覺它的粘稠度。這是機油更換的判斷標準，一般規定5000公里必須換都是對與外行來說的，只要機油還能用，哪怕是
跑了8000-10000都還能用。當然一般的車來說8000也差不多要換的了。公里數是一個標準，另外時間也很重要。一般使用次數過少的車，機油由于比較怕水，時間太久容易
變質。也不能用了.

一般來說，需要進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：
1、車身底部的保護涂層是否損壞。2、更換燃油濾清器和火花塞。3、檢查多楔帶，必要時予以更換。4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。5、發動機機油盤螺栓是否松動，必要時按規定力矩擰緊。6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。8、檢查前、后車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。9、左右控制臂鉸鏈、后軸鉸鏈是否損壞、失效。另外，汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動液，并檢查制動報警系統和制動助力器。對于手動變速器車輛，每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。這些保養維護項目僅供參考，具體車型請按照車輛維修手冊為準。

你好，普通保養，400左右，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！

你好，常規保養300多。

機油機濾+手工費一般的就是100左右根據你換什么樣的機油決定清洗噴油嘴比較貴有的地方清一個噴油嘴30/個.40左右有的地方人工清好像 20左右座套汽車裝具店里有我就不知道了我是個汽車修理工不是裝具工所以不知道