新桑塔納的前排空間充裕舒適，后排腿部空間略顯緊湊，但整體空間較為寬裕，網(wǎng)友表示“空間絕對夠用，比捷達(dá)要寬敞不少”；儲物空間設(shè)計(jì)較為人性化，行李箱容積不錯，適合置放大件物品。新桑塔納方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向輕；檔位清晰，個別網(wǎng)友反映3、5檔入檔發(fā)澀；底盤穩(wěn)，穩(wěn)定性不錯；網(wǎng)友評價“操控感確實(shí)不錯，不夸張的說，中低速行駛（100以內(nèi)）操控及舒適性不遜于速騰，穩(wěn)定性高于同價位的其他車系”，不過也有網(wǎng)友反映存在跑偏、噪音、異響等小問題。動力上將匹配最新的EA211系列1.4L以及1.6L發(fā)動機(jī)，動力夠用，起步肉，提速表現(xiàn)不錯，但高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)噪音較大。根據(jù)大旦膽測感爻啡詫拾超漿部分網(wǎng)友的反映來看，全新桑塔納的燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯，百公里油耗6-7L。

好，很好，相當(dāng)好
新桑塔納配備了全球頂尖的車外后備箱鑰匙孔開啟方式，讓您徹底告別在車內(nèi)找不到后備箱開啟的煩惱。只需三步，第一步走下車門，第二步打開鑰匙，第三步開啟后備箱，成功率高達(dá)百分之百。手動調(diào)節(jié)的后視鏡更加讓您隨心所欲，新桑塔納的后視鏡隨時掌握在您的手中。既鍛煉了您的手指骨關(guān)節(jié)，更讓您找到了多年前開車時的感覺—當(dāng)年新手是的光輝歲月。還有最重要的就是車窗，新桑塔納首次采用了四門單獨(dú)控制玻璃升降的啟動方式
新桑塔納沒有獨(dú)立懸掛，沒有ESP，沒有后排座椅放倒，沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有四輪碟剎，沒有中控鎖，沒有…好像該有的都沒有。新桑配備了走在時尚前列的多媒體娛樂功能，它取消了CD機(jī)，神奇的配備著世界上頂尖的收音機(jī)，F(xiàn)M和AM一應(yīng)俱全，讓您節(jié)省了購買CD盤的費(fèi)用
新桑塔納標(biāo)配4個輪胎，滿足您日常的駕駛需求，剎車采用上海大眾自主研發(fā)的并在桑塔納家族譜上廣泛應(yīng)用和一致好評的前盤后鼓的剎車方式，制動距離更長，維修保養(yǎng)成本更低。還有最驚嘆的是使用了時尚動感的175輪胎，而且還是鋼輪轂哦，這可是在歐美車中的獨(dú)一份啊。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大眾最前沿的設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)除了座椅是軟的，其余基本全是硬塑料，讓駕駛者坐在車內(nèi)就感受到新桑的硬朗氣息。新桑取消了中控鎖，遙控鑰匙，讓偷車賊的高科技無從下手，多么復(fù)古的設(shè)計(jì)啊，上海大眾的設(shè)計(jì)師們真是用心了。

從定位上桑塔納比捷達(dá)要高。從客戶特點(diǎn)上講，全新桑塔納面向更加扎實(shí)、更加真實(shí)的社會中堅(jiān)力量。新捷達(dá)定位更加偏重運(yùn)動，面向希望個性一些的A級入門用戶。全新桑塔納在定位上更廣一些，包括一部分商務(wù)用途，還有私人用途。因此客戶的感知，包括客戶希望通過自己的車輛傳達(dá)的內(nèi)容應(yīng)該是不一樣的。后懸掛都是扭力梁，舒適性、噪音沒什么區(qū)別。桑塔納1.6L風(fēng)尚版沒有定速巡航。手動油耗在8個左右，自動在9個左右，桑塔納和捷達(dá)一樣的油耗。銷量上捷達(dá)更多，因?yàn)閮r格便宜。預(yù)算夠推薦新桑塔納，畢竟定位比捷達(dá)高，外觀也比捷達(dá)高級一些。

本來想買輛給剛考出駕照的孩子做入門級車的，一來想著價格會便宜，碰碰擦擦也不會心疼，二來和駕校的車區(qū)別不大，孩子容易上手。現(xiàn)在這價格一出來，孩子不淡定了，本來就嫌開桑塔納丟面子，8萬這個價位能選擇的車子太多了，新桑塔納還沒實(shí)力擠進(jìn)這個價格。

新桑塔納和新POLO可以說是同平臺，但是新桑塔納是基于PQ25的一個加長軸距平臺打造，所以軸距要比POLO更長，車內(nèi)空間也比POLO要更寬敞。當(dāng)然，外觀也要比POLO三廂版更順眼。因此，新桑塔納更適合家用，您如果坐過新POLO，應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)它的后排空間特別窄。而新桑塔納正好彌補(bǔ)了這個缺點(diǎn)。動力方面，新桑塔納也得到了升級，匹配了最新的EA211系列1.4L以及1.6L發(fā)動機(jī)，EA211發(fā)動機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了MPI發(fā)動機(jī)技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，重量比目前的EA111發(fā)動機(jī)還要輕14千克。所以，新發(fā)動機(jī)要更省油、動力更強(qiáng)勁。配置方面，新桑塔納提供多達(dá)9種選裝包。包括側(cè)安全氣囊、安全氣簾、雙溫區(qū)空調(diào)、多功能方向盤、座椅加熱及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在內(nèi)的多種配置均可以通過選配加裝。這款車還是值得樓主您考慮的。

我的大眾3000十多萬公里了，07年的車，正常保養(yǎng)，沒有燒機(jī)油跡象。前天剛換了機(jī)體后水管三通

優(yōu)點(diǎn)：新桑塔納外觀很大氣尤其側(cè)面看，省油，空間大比較適合家用車首選，大眾車真的很堅(jiān)實(shí)，門比較厚重，關(guān)的時候那聲音悶很好聽，后備箱空間很大，真的很大，可以放個小冰箱沒問題，出去的時候后備箱裝的滿滿的，可以放很多東西，打開發(fā)動機(jī)艙給人感覺很舒服，提車的時候輪胎是鄧祿普我很喜歡，我看論壇上說鄧祿普的輪胎還不錯，大眾的空調(diào)很給力，風(fēng)力大。缺點(diǎn)：倒擋的時候能聽到發(fā)動機(jī)艙換擋聲音，換擋的時候有頓挫感，上高速的時候開到120以上風(fēng)噪很大，隔音不好，后排座位不能放倒。外觀：白色的車看上去很大氣，前臉很好看，尤其從側(cè)面看很大氣，后屁股看上去像帕薩特。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，感覺給人看的很舒服，尤其中控臺設(shè)計(jì)的很人性化。空間：后排空間很大，3個成年人坐在后排不擠，后備箱很大，家用足夠了。配置：EA211發(fā)動機(jī)不錯，舒適版的配置夠用喜歡。動力：換到3檔以上加油門感覺很爽，超車掛3檔很快。操控：檔位清晰，換擋很流暢，轉(zhuǎn)彎的時候很省力。油耗：百公里大概5.6L左右，很省油，跑高速更省油平均百公里5L。舒適：座椅很舒服，設(shè)計(jì)的很好，空間大。

新款桑塔納是在POLO的平臺打造的，所以算不上是緊湊級。發(fā)動機(jī)排量是1.4L和1.6L的，而且先期出來的是老款發(fā)動機(jī)。以后配備的是EA211，歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。所以要買的話還是等等。現(xiàn)代悅動也不錯，油耗低，性價比也不錯，符合你的預(yù)算。