JEEP的發(fā)動(dòng)機(jī)不分排量前期保養(yǎng)用錯(cuò)機(jī)油都會(huì)燒，主要問(wèn)題出在JEEP發(fā)動(dòng)機(jī)使用的0W20機(jī)油導(dǎo)致的，0W20本身機(jī)油較稀，在高溫時(shí)要求建立足夠的油膜強(qiáng)度，只有全合成的0W20才可以達(dá)到這個(gè)要求，這里的全合成是指使用四類(lèi)基礎(chǔ)油調(diào)的。還有現(xiàn)在很多jeep的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的高溫保護(hù)要求更高，4S店的0W20機(jī)油根本不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)出現(xiàn)過(guò)度蒸發(fā)，保護(hù)能力下降，加大了磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象更嚴(yán)重了。向JEEP,路虎，斯巴魯?shù)缺容^特殊的車(chē)型是，建議使用德國(guó)進(jìn)口的全合成機(jī)油，基于ACEA A3/B4的標(biāo)準(zhǔn)（要求HTHS高溫高剪切粘度大于3.5）同樣的油膜要求，全合成油可用較低的黏度就可達(dá)到高油膜強(qiáng)度只要用對(duì)機(jī)油，不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象.
鈕爺 回答：2020-10-29 20:23:43
1984年國(guó)家出臺(tái)《國(guó)家汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB3743—84》規(guī)定機(jī)油消耗量應(yīng)于1升／1000公里，國(guó)家于2003年又新出臺(tái)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法GB/T19055-2003》明確規(guī)定額定轉(zhuǎn)速全負(fù)荷時(shí)機(jī)油/燃油消耗比超過(guò)0.3%按此推算百公里燃油消耗為10升汽車(chē)其機(jī)油消耗應(yīng)當(dāng)超過(guò)0.3升/1000公里，（工信部給的廣菲克jeep自由光2.4四驅(qū)綜合油耗8.5L,市區(qū)油耗11.5L）這算下來(lái)不超過(guò)0.39L/1000公里就在合理范圍內(nèi)，僅供參考！
何小朋友
回答：2020-10-29 20:36:50
你用的機(jī)油不咋滴，無(wú)法滿足汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，所以會(huì)有出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。機(jī)油加太滿也會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過(guò)百度了解一下。如果是你自己的汽車(chē)機(jī)油沒(méi)選好而導(dǎo)致的燒機(jī)油的話，那么建議你換過(guò)好點(diǎn)的機(jī)油，2.4以上的的排量，推薦你使用全合成SN級(jí)別的黑馬王汽車(chē)機(jī)油—黑馬大將適合你的排量！希望對(duì)你有幫助！
蝶sfh戀花
回答：2020-10-29 17:51:06
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