DX7搭載型號為4A91T的發動機,搭載日本三菱重工的渦輪增壓器,發動機內部也經過一系列的強化和重新設計。根據官方提供的資料,發動機在1500rpm時最大扭矩可達170牛·米,約為峰值扭矩的80%,但前提是在地板油的狀態,實際用車過程中很少這樣。
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理論上從2000轉時開始進入最大扭距輸出范圍,渦輪開始介入引用一段評測文章:DX7搭載型號為4A91T的發動機,搭載日本三菱重工的渦輪增壓器,發動機內部也經過一系列的強化和重新設計。根據官方提供的資料,發動機在1500rpm時最大扭矩可達170牛·米,約為峰值扭矩的80%,但前提是在地板油的狀態,實際用車過程中很少這樣。