我感覺可以選朗逸

朗境即朗行的跨界版。空間底盤是一樣的。都來自大眾PQ35.配置主要是外觀套件。

兩款車主要部件都是一樣的。個人認為朗境更好一些。底盤更高，有防刮邊條。因此輕微的磕磕碰碰不怕。也不怕蹭倒鴨子上。而且頂配朗境配置了換擋撥片，顯得更高檔。而朗行沒有這個功能。

這個還是朗行好一些，實用些

沒有什么本質區別！朗境是朗行的跨界版，有更好的通過性！主要是朗境的底盤比朗行增高了10mm，從120mm增加到130mm。中網改為蜂窩式。車身下緣增加了塑料防刮邊條和金屬護板。車頂增加了行李架。內飾和配置方面，最大區別就是頂配朗境增加了換擋撥片，而朗行沒有。朗境的中控臺中間的裝飾條，從仿金屬拉絲改為仿碳纖維。

沒有什么本質區別。朗境是朗行的跨界版，有更好的通過性。主要是朗境的底盤比朗行增高了10mm，從120mm增加道130mm。中網改為蜂窩式。霧燈改為橢圓形。車身下緣增加了塑料防刮邊條和金屬護板。車頂增加了行李架。內飾和配置方面，最大區別就是頂配朗境增加了換擋撥片，而朗行沒有。朗境的中間的裝飾條，從仿金屬拉絲改為仿碳纖維。

這兩款車都是上海大眾Lavida家族的成員，屬于同一個系列，但是要說最大的不同之處，就是兩個車的定位不一樣。朗行的定位是小資范充沛、更注重駕乘享受的都市風范。朗境則是主打Cross-over風范的運動感十足，而且更注重個性方面的展現，與駕駛操控方面的樂趣。朗境目前只推出兩款車型，分別為1.4TSI與1.6L自吸，而這兩款車型的配置分別與朗行的1.4TSI與1.6L頂配車型配置相當。朗境的車身長寬高分別為4467×1765×1490mm，比朗行長了13mm，高度增加了30mm，軸距則保持不變依舊為2610mm。朗境的最小離地間隙比朗行上調了10mm，達到了130mm，充分的保證了其通過性。

朗行是朗逸的旅行版有人也叫高性能版，有點像大眾邁騰與R36的關系。而且郎境的定位是跨界車。和朗行、朗逸屬同一平臺，只不過帶了點越野車的風格。其實可以理解為：朗行是朗逸的旅行版，郎境是郎行的越野版。

這兩款車部件都是一樣的。我個人認為朗境更好！朗境的底盤更高，而且底部都包裹了防刮邊條，漆面不易被蹭壞！底盤高，出去旅游車里坐4個人，底盤高度也有些許保證，不像轎車坐滿人基本上底盤就很低了。朗境還有頂部行李架，可以裝更多的東西，而朗行沒有。朗行如果自己后安裝，年檢會遇到麻煩。而且頂配朗境有換擋撥片，而朗行沒有。