福特翼搏的外形設計充滿個性,大面積的六邊形散熱格柵搭配銳利的前大燈營造出一股兇狠的氣勢。雖說將備胎掛在尾門上引來了一部分消費者的不滿,但必須承認的是,這樣的設計確實令翼搏的后備廂容積得到了一定的提升,并且對于塑造SUV的硬朗形象也起到了些許作用。此外采用側開設計的尾門操作起來也更為便捷。只是內飾會稍微差了點,希望對你有幫助
福特翼搏的外形設計充滿個性,大面積的六邊形散熱格柵搭配銳利的前大燈營造出一股兇狠的氣勢。雖說將備胎掛在尾門上引來了一部分消費者的不滿,但必須承認的是,這樣的設計確實令翼搏的后備廂容積得到了一定的提升,并且對于塑造SUV的硬朗形象也起到了些許作用。此外采用側開設計的尾門操作起來也更為便捷。我個人不推薦9.48萬元的低配車型,屬于入門級的舒適型在配置方面自然是“一切從簡”,不過在我看來,花近10萬買這樣一款只剩下“SUV名號”的車型犧牲確實大了點,這樣的價格完全可以購買別的車型享受到更安全、更舒適的駕駛氛圍。或許舒適型存在的意義只是為了拉低翼搏的整體售價,因此我并不推薦購買此款車型。10萬的這款性價比不高。11.58萬的那款還不錯。我個人不是很推薦翼博這款車型。不如福克斯實用。
福特翼搏可以做用入門級別的合資品牌的suv車型,但是目前它的銷量確實比較低,保有量也不大,不是特別推薦。
俺也很關注,底盤比較高,去SSSS店有點晚了沒有試駕,感覺如下:
滿意的地方:
1、空間:俺186CM,95KG,駕駛位座椅調校好后,后排空間沒問題,后排座位可全部放倒,大個子又資金緊張的人福音,過關!2、外形:看了白色的,還好,至少本人比較喜歡這種硬朗感覺的,沒有網絡上圖片那么丑,過關!3、通過性:底盤確實像SUV一樣,很高,店里面比福克斯高了不少,感覺很好,過關!4、安全:高配有6個氣囊,ESP/上坡輔助等,過關!5、配置:全系標配兒童座椅接口、高配真皮多功能方向盤、藍牙/喇叭6個/天窗/駕駛座扶手/前霧燈/空調手套箱,湊合,過關!6、輪胎:205/60 R16,全尺寸備胎,過關!7、價格:自動頂配12.78萬,過關!不滿意的地方:
1、內飾:硬塑料啊,感覺還不如雨燕的(現在開的車),太低檔,按鈕和旋鈕的阻尼感很差勁,感覺不上檔次,畢竟是過十萬的車;2、鼓剎,后輪來了這個,是大家最糾結的,SUV不能啊;3、等車:因為跟期房一樣的等待時間,罵了隔壁還得排隊,不優惠,擦!4、顯示屏:有點小,不夠實用,不知道自己能不能換裝個大一點的;需驗證的地方:
1、側傾:沒試駕,不知道這么搞的地隙,側傾怎么樣,待查!2、效果:新車上市,車子開得人不多,不知道有沒有批量的問題,擔憂
3、駕駛舒適度:沒試駕,母親節去體驗一下,回來補充!
跟福克斯沒得比不是一個級別的車翼博應該屬于A0跨界而福克斯是A級選哪個完全看你預算和對外形的喜好
一直想入手的一款車型。優點:小型SUV,目前只有翼博時,新出的2008還有雪佛蘭創酷也是,底盤高,很方便。繼承了所有嘉年華的優點,提速快,馬力強勁。油耗還說得過去。缺點:目前可能不講價,價格稍微有點高,1.0T的沒有自動的。
第一次評論一輛車,翼博和昂克拉都關注了好久。等到今天翼博的價格都還沒有公布出來。很期待哦,沒有價格兩款車不好選擇。翼博看外形有點唬人,較高的離地間歇一眼就認定他是越野型SUV,但是看動力又有點力不從心。如果上市是1.5,那我只能選擇昂克拉的低配手動,如果1.0T那么還可以考慮。價格方面,高配1.0T如果在14W之內,那我就不猶豫了。