跟福克斯沒(méi)得比不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)翼博應(yīng)該屬于A0跨界而福克斯是A級(jí)選哪個(gè)完全看你預(yù)算和對(duì)外形的喜好
第一次評(píng)論一輛車(chē),翼博和昂克拉都關(guān)注了好久。等到今天翼博的價(jià)格都還沒(méi)有公布出來(lái)。很期待哦,沒(méi)有價(jià)格兩款車(chē)不好選擇。翼博看外形有點(diǎn)唬人,較高的離地間歇一眼就認(rèn)定他是越野型SUV,但是看動(dòng)力又有點(diǎn)力不從心。如果上市是1.5,那我只能選擇昂克拉的低配手動(dòng),如果1.0T那么還可以考慮。價(jià)格方面,高配1.0T如果在14W之內(nèi),那我就不猶豫了。
福特翼搏的外形設(shè)計(jì)充滿(mǎn)個(gè)性,大面積的六邊形散熱格柵搭配銳利的前大燈營(yíng)造出一股兇狠的氣勢(shì)。雖說(shuō)將備胎掛在尾門(mén)上引來(lái)了一部分消費(fèi)者的不滿(mǎn),但必須承認(rèn)的是,這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)令翼搏的后備廂容積得到了一定的提升,并且對(duì)于塑造SUV的硬朗形象也起到了些許作用。此外采用側(cè)開(kāi)設(shè)計(jì)的尾門(mén)操作起來(lái)也更為便捷。我個(gè)人不推薦9.48萬(wàn)元的低配車(chē)型,屬于入門(mén)級(jí)的舒適型在配置方面自然是“一切從簡(jiǎn)”,不過(guò)在我看來(lái),花近10萬(wàn)買(mǎi)這樣一款只剩下“SUV名號(hào)”的車(chē)型犧牲確實(shí)大了點(diǎn),這樣的價(jià)格完全可以購(gòu)買(mǎi)別的車(chē)型享受到更安全、更舒適的駕駛氛圍。或許舒適型存在的意義只是為了拉低翼搏的整體售價(jià),因此我并不推薦購(gòu)買(mǎi)此款車(chē)型。10萬(wàn)的這款性?xún)r(jià)比不高。11.58萬(wàn)的那款還不錯(cuò)。我個(gè)人不是很推薦翼博這款車(chē)型。不如福克斯實(shí)用。
不優(yōu)惠!4,擦!2:因?yàn)楦诜恳粯拥牡却龝r(shí)間,罵了隔壁還得排隊(duì)、鼓剎,后輪來(lái)了這個(gè);前霧燈/、安全:高配有6個(gè)氣囊,ESP/上坡輔助等,過(guò)關(guān)、配置:全系標(biāo)配兒童座椅接口!6:有點(diǎn)小,感覺(jué)不上檔次,畢竟是過(guò)十萬(wàn)的車(chē),至少本人比較喜歡這種硬朗感覺(jué)的,全尺寸備胎:沒(méi)試駕!不滿(mǎn)意的地方:
1、內(nèi)飾:
1:硬塑料啊,感覺(jué)還不如雨燕的(現(xiàn)在開(kāi)的車(chē)),太低檔,按鈕和旋鈕的阻尼感很差勁:自動(dòng)頂配12.78萬(wàn),過(guò)關(guān)、高配真皮多功能方向盤(pán)、藍(lán)牙/、效果:新車(chē)上市、輪胎:205/60 R16,車(chē)子開(kāi)得人不多;喇叭6個(gè)/天窗/、駕駛舒適度,后排空間沒(méi)問(wèn)題,大個(gè)子又資金緊張的人福音,過(guò)關(guān)!3,過(guò)關(guān)!7、價(jià)格,SUV不能啊;3、等車(chē):底盤(pán)確實(shí)像SUV一樣,很高,是大家最糾結(jié)的,母親節(jié)去體驗(yàn)一下,回來(lái)補(bǔ)充、外形:看了白色的,還好,感覺(jué)如下:
滿(mǎn)意的地方:
1、空間!2、通過(guò)性,不知道有沒(méi)有批量的問(wèn)題,后排座位可全部放倒俺也很關(guān)注,底盤(pán)比較高,去SSSS店有點(diǎn)晚了沒(méi)有試駕:俺186CM,95KG,駕駛位座椅調(diào)校好后!5,沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)上圖片那么丑,過(guò)關(guān)、顯示屏,店里面比福克斯高了不少,感覺(jué)很好,過(guò)關(guān);駕駛座扶手/,湊合,過(guò)關(guān);2!4,不夠?qū)嵱茫恢雷约耗懿荒軗Q裝個(gè)大一點(diǎn)的;需驗(yàn)證的地方、側(cè)傾:沒(méi)試駕,不知道這么搞的地隙,側(cè)傾怎么樣,待查,擔(dān)憂
3;空調(diào)手套箱
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