威朗VERANO口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 3.7分低于同級-8.97%優(yōu)點：空間夠用 1

別克威朗車型的外形大氣，車子空間大，舒適性不錯，不過該車型維修保養(yǎng)成本高，車子保值性一般。

威朗定位有些奇怪，屬于高端緊湊車，同級別有大眾凌渡。凌渡有點類似寶馬3系，內(nèi)飾簡陋，動力和操控很好。主打運動性的車。外觀一般。威朗，走的其實是豪華路線，內(nèi)飾用料考究，做工出色。渦輪動力很好但是變速箱不聽話，自吸變速箱好，但是家用車的動力。所以威朗不是運動轎車。事實上地盤還是很出色的。威朗其實有點類似奔馳c級。不談品牌。就定位來說都屬于內(nèi)飾豪華型，而非運動型轎車。威朗內(nèi)飾有點2016款奔馳e級轎車的味道。至于威朗內(nèi)飾如何，你可以實際試駕下，內(nèi)飾來說完全在寶馬3系，15款奧迪a3 a4之上。這沒什么好奇怪的，畢竟他們不是走內(nèi)飾路線的。駕駛質(zhì)感靜匿程度非常好，5毫側(cè)面米玻璃，雙層前擋玻璃。同級別是沒有的，中級車也是高端才有。駕駛質(zhì)感完全是中級車質(zhì)感。但是不及新君越。不過完全在帕薩特之上。不過變速箱真不夠聽話。

威朗銷量其實還行，不算那些街車信仰車，起碼在二線車型里口碑是不錯的。威朗的主要問題在于對標的對手太兇殘，在它的價格區(qū)間里，上有低配入門bba（主要是A3）插一腳，中有思域和速騰名聲在外，下有軒逸朗逸卡羅拉甚至自家英朗等一大票街車拉低心理價位，從根本上說是缺乏獨有的優(yōu)勢。實際上單從威朗自己定義的“轎跑”來說，通用本來是主打動力風的，但威朗拼性能比不上大眾的渦輪增壓+雙離合，拼耐用比不上兩田的金字招牌，模仿大眾又缺乏制造溢價的契機，只靠基本的產(chǎn)品力去銷售顯然是不能帶來一線的銷量。