奔馳e系和寶馬5系相比個人認為還是奔馳e級好一些,舒適性方面奔馳e級相對要更有優勢一些的。
這兩款車都屬于高級商務轎車,奔馳E級則更偏重運動,寶馬5系則更注重乘坐,不過現在寶馬的電子選檔變速器也提高了它的駕駛性。如果選擇的話,個人推薦奔馳E級!
這要考慮的因素就比較多了,當然你本人的感覺是很重要的,看你更鐘愛那一個牌子。我個人而言更喜歡寶馬系列。我認為其要甚過奔馳E
下面是一些數據。希望對你有幫助
兩款車的發動機參數
寶馬 520i 2,5升,218 PS
525i,3,0升,238 PS
530i/xi,3,0增壓,272 PS
535i/xi,3,0增壓,306 PS
540i,4,8升-V8,367 PS
550i/xi,4,4-增壓408 PS
奔馳 E 250,2,5-l-V6,214 PS
E 300,3,0-l-V6 DI,243 PS?
E 350,3,5-l-V6 DI,272 PS?
E 400,4,0-l-V8 DI,320 PS?
E 550,5,5-l-V8 DI,388 PS?
E 63 AMG,6,3-l-V8,571 PS,
看你偏向那種了!你是喜歡開車還是喜歡別人幫你開車呢!如果是駕駛的話我覺寶馬和奧迪為最了,奧迪的是4輪驅動,平穩扎實!現款的造型快面臨換代了,a4明年1月就換了,a6就不太清楚,但是外觀還是很沉穩的霸氣!款系最好是3.0以上的,那然才配得上大車!說到發動機不得不說他的技術,就是大眾最佳的分層燃燒技術的fsi不但能提高動力性,而且為環境做出我們應該做的減排貢獻!寶馬炫耀的駕馭樂趣,但是外觀我個人覺得不適合我這些傳統審美觀,特別是后腰!奔馳沒什么好說的,e-class是外形比較適合我們中國人的,但是后座頭部不是很好!而且他的動力系統過于堅持他老舊傳統,用機械增壓,不能說不好,但是中低速時候還是不如奧迪tsi了!
都不懂,還裝什么,奔馳最出名的是安全性能以及機械增壓,而寶馬以操作及直列6缸,喜歡操作買BMW,喜歡享受買奔馳,雙B還是很好選的。畢竟差別很大。
那要同級別的來比一下,就選520Li和E200L吧(最基本核心配置):
寶馬520Li
長寬高5039 x 1860 x 1471
直列6缸發動機,排量2497cc,功率130
自然吸氣,8檔手自一體
奔馳E200L
長寬高5012 x 1855 x 1464
直列4缸發動機,排量1796cc,功率135
渦輪增壓,7檔手自一體
從外觀上說E系偏重商務一些,5系則偏重家用
操作性來說個人感覺,奔馳的方向較寶馬要輕一些,包括油門,但個人感覺寶馬的駕駛操縱感要強過奔馳,畢竟奔馳強調的是穩重,商務感多一點
核心技術發動機來看個人感覺還是寶馬的同款型機器要強一些
介于兩款車的價格相差無幾,還是看個人喜好程度~最好購買前試乘試駕一下,親自感受!至于新A6L個人感覺定價稍高,而且核心技術也是稍遜前兩者,不過也可以列為考慮對象。以上純屬個人意見~僅供參考~
一般來說,批量化生產的商品質量都是差不多的,差的只是由于價格不同導致的配置上的不同。與其他品牌,如奔馳、凱迪拉克相比,由于寶馬更喜歡使用各種新型電子系統,故而平局故障率要稍高一些。如果你不是非寶馬不要的話,可以考慮考慮沃爾沃、奔馳等品牌的豪華車。
大排量的是奔馳好(3.0以上),奔馳的AMG比寶馬M系強很多。小排量的寶馬好(寶馬320i.325i.330i.還有5系,動力和操控普遍比奔馳E200.E230.E300.還有C系強)