奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進(jìn)一步簡化。1953年,170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起,奔馳E級(jí)車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種,汽油機(jī)排量有2.0-3.0三種,還可選裝柴油機(jī)。截止到1961年,170系列總共生產(chǎn)了46.8萬輛。全新的奔馳E級(jí)轎車已不同以往,全新的E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列,全系也更換了更省油,更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。簡潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計(jì)定會(huì)讓消費(fèi)者非常滿意。新型奔馳E級(jí)汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。所有奔馳E級(jí)的裝備都包括5種速率的電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng),并配有駕駛員可以調(diào)解的變速邏輯電路和可以選擇的手動(dòng)變速控制器,6速手動(dòng)變速器,標(biāo)準(zhǔn)的車窗公文袋和最先進(jìn)的電子援助系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括防盜報(bào)警系統(tǒng),全皮座椅,用于緊急及快捷的取得聯(lián)系的TeleAid自動(dòng)呼叫系統(tǒng),雙層空氣控制器,可向10個(gè)方向調(diào)節(jié)的前排座位,電動(dòng)車篷,可縮疊的轉(zhuǎn)向柱,電動(dòng)車窗和門鎖,路線控制器,AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪。作為世界上成功的汽車,它的1,800多個(gè)組成部件,得到了完善和改進(jìn)。目前,奔馳E級(jí)為其所屬系列下的最新車系。
奔馳E級(jí)車算中高端車型。你提到了RAD10是它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表示,從RAD 1開始,RAD 1算最小的。RAD 10說明這款車的動(dòng)力非常強(qiáng)勁。
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