德系汽車不同于日系汽車，普遍存在燒機油的現(xiàn)象。就奔馳而言，根據(jù)規(guī)定每10000公里燒1L機油屬于正常現(xiàn)象（實際中沒有燒這么多），這是用慣日系等其他車系的車主所無法理解的。奔馳燒機油現(xiàn)象與它的設計有關，在氣缸燃燒室里滲入少量機油，幫助活塞在上下止點之間做往復運動時做潤滑，以免由于做功時強力的推力造成一定氣缸壁的磨損。93年的車的確夠老的了，建議樓主平時留意一下機油消耗的量，因為如果每10000公里機油的消耗量大于1L以上的話，那就另當別論了。這種情況下需到奔馳正規(guī)4S店做個檢查！

有時候是車冷現(xiàn)象，但最好勸你去4S店幫你檢測下，我的車21W公里就開始燒機油了.頭大，一般奔馳8000公里保養(yǎng)一次

預防的成本也是最低的。預防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪?shù)貰E和瑪?shù)貴。因為德系車都追求高壓縮比，高動力，這就對燃油和機油品質提出了更高的要求，減少發(fā)動機臟污奔馳等德系車燒機油是普遍現(xiàn)象、控溫等功能更加強大，提升燃燒效率；二是在機油中加入瑪?shù)費，提升機油性能、潤滑、保護，而且燒機油完全是可以預防的，但是燒機油并非絕癥，如清潔，保持燃油系統(tǒng)清潔，抑制積碳，避免磨損，這樣解決了燃油和機油品質差的問題，不燒反而不正常，然而國內地溝油品質的汽油品質以及不達標的機油品質，必然會導致途觀燒機油

燒機油并非絕癥，而且燒機油完全是可以預防的，預防的成本也是最低的。預防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪?shù)貰E和瑪?shù)貴，保持燃油系統(tǒng)清潔，抑制積碳，提升燃燒效率；二是在機油中加入瑪?shù)費，提升機油性能，如清潔、潤滑、保護、控溫等功能更加強大，減少發(fā)動機臟污，避免磨損，這樣解決了燃油和機油品質差的問題，以后完全不用擔心燒機油了。燒不燒機油，關鍵要學會預防。

德系車燒機油是普遍現(xiàn)象，初期可以使用一些保護劑來進行養(yǎng)護，如果車輛使用年限過長，尾氣排放出藍色氣體，那說明已經(jīng)很嚴重了用保護劑已經(jīng)不起作用了，必須去4S店進行更換。“燒機油”會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，造成發(fā)動機潤滑不足，長期如此將使引擎造成難以修復的損傷甚至事故隱患，造成維修成本大幅升高甚至報廢。初期可以使用BOD的魔力壓來進行引擎保護，它的作用在于
可以降低摩擦，延長引擎壽命，引擎運轉更平順。?降低耗油量及引擎活塞環(huán)漏氣問題。?保持油封和氣墊軟性。?消除"冷車起動"問題，迅速恢復馬力。?消除長期累積的引擎膠狀物和油膜狀沉淀物。?提高氣缸壓縮比及進氣真空吸力。使用方法：1）啟動發(fā)動機，怠速運轉，至正常溫度，熄火；2）放完曲軸箱里的機油；（最好把機油格也換了，再用新機油濾一遍，以免舊機油殘留）
3）往曲軸箱加入2升新的機油；4）往曲軸箱加入1瓶BOD魔力壓引擎保護劑保護劑；（新車加入半瓶即可）
5）往曲軸箱中繼續(xù)加入若干新機油（略小于2升，注意機油尺刻度）；6）蓋好曲軸箱蓋，關上發(fā)動機蓋，啟動車子，怠速運轉15分鐘或行駛20公里。這是我的一些實際的使用心得，同時也可以解決燒機油問題，不一定是最好，但是是實際使用的。