捷達使用的機油黏度要40的：也就是*W-40，*可以是0、5、10。級別最好SL以上，SG、SJ的就不要了，時間長會損壞三元催化的。現在sm、SN規格的機油都出了，SL以上的又不是很貴。牌子還是選全球前幾名的SALE機油的好一點。牌子不同，對機油里的添加劑調配比例不同，那使用效果就是不同。

1.車是拿來用的，不要當老祖公供起，正常使用開個五十到百萬公里沒問題的。2.出保后沒必要去4S點被宰，除非是有人買單。特別是他們忽悠你換這換那的千萬別理。3.機油用中石化的長城“或中石油的昆侖“，加油站都有的。只要級別夠就行，沒必要買國外的（其實都是國內生產，授權貼個牌，價格就翻倍，最后誰買誰當冤大頭）發動機油一萬公里一換沒問題，空氣格要看路況灰塵大不大，灰大要長吹吹或更換，在太慈橋買也就十幾元錢。4.其它配件如三濾和剎車片，球頭什么的就在太慈橋買，然后找修理工換，價錢比4S便宜兩倍以上。本人00年11月的別克GS3.0自動檔，十年了。現已跑20多萬公里，發動機除了換機油就沒動過任何地方，高速四人帶空調，百公里油耗8.5升。

要是老司機紅殼就行，要是一般手的或者新手司機，我是建議用黃殼，黃殼在捷達里算好的了，什么藍殼灰殼半合成給捷達用都浪費了

捷達的機油一般用礦物油都行，當然全合成也很好。加全合成機油并不是暴力駕駛的原因。長期暴力駕駛的情況下，任何神油的壽命會很快掛的。如果是自己車，長期暴力駕駛這種情況也很傷發動機的。捷達使用的機油黏度要40的：也就是W-40。代表5、10、0都行。級別最好SL以上吧。SG、SJ的就不要了，時間長會損壞三元催化的。現在sm、SN規格的機油都出了，SL以上的又不是很貴。于牌子還是選全球前幾名的SALE機油的好一點。具有我國地方特色的貨，就有點像西瓜很容易沒掌握好膨脹的程度就爆了。