國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用的三菱的，所謂渦輪也是直接安裝而已，所以談不上好不好。肯定可以用。也不會(huì)出大問題，因?yàn)槎际前耸甏募夹g(shù)，非常成熟了，但是駕駛體驗(yàn)國產(chǎn)渦輪的就很不好了，延遲，頓挫很明顯

你好，型號(hào)很老，是08年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，原型是mini的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，缺點(diǎn)是技術(shù)老，不省油，鐵質(zhì)的，重量重。優(yōu)點(diǎn)是耐用，低轉(zhuǎn)速扭矩大，2000-4000轉(zhuǎn)動(dòng)力是一直上升的。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)為單頂置凸輪軸，16氣門，鑄鐵缸體，鋁制缸蓋設(shè)計(jì)，壓縮比為10.5:1，最大功率為80kW/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4500rpm。在沒有可變進(jìn)氣技術(shù)支持下有這般動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯(cuò)。奇瑞E5 1.5L車型只配備手動(dòng)變速箱，該變速箱頭三擋的齒比設(shè)計(jì)比較密，后兩擋設(shè)計(jì)比較疏，所以起步加速過程很順暢，1擋情況下輕而易舉的就到3000轉(zhuǎn)，但到了高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速又可以低下來，5擋100km/h為2600轉(zhuǎn)左右，屬小排量手動(dòng)擋車?yán)锉容^常見的齒比，利于降低高速油耗。

不行，建議你買二手克萊斯勒鉑銳。

這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)吧，感覺這個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)它很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且又環(huán)保吧。