我沒看見當時的情況，不能妄下結論，不過，可以講一下ABS的一些特點。ABS，俗稱自動剎車防抱死裝置，主要有以下幾個特點，我們知道，ABS是靠“點剎”來剎車的，“點剎”的好處就是不會像一般剎車一樣，會將輪胎抱死，由于汽車的轉向是靠前輪滾動進行的，如果輪胎被抱死，車輪不滾動，汽車的轉向是不能進行的，當剎車時，由于慣性的作用，汽車還會向前行駛，無論你怎樣轉動方向盤，汽車始終朝著一個方向行駛，如果前面有障礙，你又有時間避讓，那時，汽車不能改變方向，你只有眼睜睜的看見汽車出事，而ABS的剎車原理克服了這一弊端，剎車時不會將車輪抱死，鑒于ABS是靠“點剎”剎車的（每秒鐘剎車點動15-18次），所以，你聽見的“突突”聲就是ABS在點動剎車。由于ABS的剎車是“點剎”，所以會比一般的剎車距離長，為了克服這一缺點，ABS剎車的啟動是有一定條件的，當正常剎車時，ABS不會啟動，如果遇見緊急情況急剎車，當剎車踏板受力超過90KG，ABS裝置就會啟動，所以我們會發現，正常剎車和ABS啟動后的剎車，踏剎車踏板的感覺不一樣，只要ABS故障燈不亮或閃爍，應該屬正常現象，不過還是建議去修理廠檢查一下，以解心頭之患。僅供參考。