途觀可以看做是SUV中的帕薩特，是緊湊級SUV中的標(biāo)桿，而漢蘭達(dá)有點(diǎn)商務(wù)運(yùn)動型，途觀的特點(diǎn)是提速快，剎車好，動力油耗優(yōu)秀，安全性好，價格高，空間比CRV稍小，漢蘭達(dá)價格2.7配置價格跟途觀差不了很多，但是空間非常的大，是25~40萬價格區(qū)間中大型SUV的標(biāo)桿，空間大，視野好，舒適性強(qiáng)，綜合性能好，越野性能一般。具體的樓主不妨都試駕一下。

漢蘭達(dá)，我認(rèn)為那就是個大殼子，中國人就認(rèn)大車，我真是瘋了，漢蘭達(dá)哪好。除了外形大，沒別的優(yōu)點(diǎn)途觀比他強(qiáng)很多。不是車大就好。還是品牌的實(shí)力?？ㄑ绫萉7賣的好，Q7比卡宴大。但是是賣的不行，這證明了什么，和品牌直接掛鉤，品牌有他的實(shí)力。相信途觀吧，日本的車車，最近讓人很失望。我現(xiàn)在開日系的車，都有些擔(dān)心了。還是大眾的品牌吧，就如樓上所說的，漢蘭達(dá)曾經(jīng)有過“爬坡門”坡度30度都上不去，哎，真無語了，不過日系的車子，要是不是現(xiàn)在這些問題，我還是很看好日系的，日系確實(shí)強(qiáng)大，但是我不看好漢蘭達(dá)，真的，還是途觀吧！

途觀曾經(jīng)紅極一時，盡管加長了，但是從體型上還遠(yuǎn)不如漢蘭達(dá)。在品質(zhì)上，漢蘭達(dá)也不差什么。漢蘭達(dá)到現(xiàn)在仍舊不能提現(xiàn)車，說明漢蘭達(dá)的市場表現(xiàn)仍舊強(qiáng)硬。

這兩個車還真是半斤八兩啊
動力上漢蘭達(dá)不如途觀好安全配置漢蘭達(dá)也比不上途觀乘坐舒適性上還是漢蘭達(dá)比較舒適途觀是拉皮車型所以承載能力不行在城市里開漢蘭達(dá)車體太大不方便漢蘭達(dá)油耗比較高
如果綜合來看還是途觀比較厚道點(diǎn)

途觀吧

漢蘭達(dá)比較好，乘坐舒適度，外形，內(nèi)部空間都比較占優(yōu)勢

這兩個車還真是半斤八兩啊動力上漢蘭達(dá)不如途觀好安全配置漢蘭達(dá)也比不上途觀乘坐舒適性上還是漢蘭達(dá)比較舒適途觀是拉皮車型所以承載能力不行在城市里開漢蘭達(dá)車體太大不方便漢蘭達(dá)油耗比較高如果綜合來看還是途觀比較厚道點(diǎn)