愛麗舍同級別最大的空間,唯一的四輪盤剎,最扎實的底盤,法國車操控也相當好。缺點:4AT變速箱老掉牙了,跑高速80碼之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速高帶來的噪音和動力表現(xiàn)不如6AT,當然這款4AT質(zhì)量是經(jīng)過多年考驗的絕對沒問題!
自動擋就是省事兒,但是費油,故障率高,維修養(yǎng)護費用也高!
老實說,新愛麗舍自動檔不值得購買,因為變速箱太落后。在合資車方面,在自動檔做得最差就是標致與愛麗舍,現(xiàn)在還配置4速的,人家日本早使用7速的了,大眾也有6速了。檔位越多,車子越省油。
還不錯,我試駕過,就是新愛麗舍的門關上的聲音我不喜歡,
新愛麗舍和老的愛麗舍底盤懸掛是一樣的,很成熟,質(zhì)量穩(wěn)定。市區(qū)油耗在8.5個左右,高速在6個左右。畢竟保有量這么大的車型了,保養(yǎng)和維修都很方便了,價格在同價位中處于偏低水平。新車一年在800元左右。什么車都有點小毛病,奔馳寶馬也不另外,愛麗舍都賣了幾十萬輛了,質(zhì)量相對穩(wěn)定了
您好,新愛麗舍的自動擋我們并沒有去試駕,手動擋除了出現(xiàn)自動脫擋問題外,其它方面表現(xiàn)都不錯。按照您的用車理念,新愛麗舍自動擋應該是不錯的選擇。麻煩采納,謝謝!
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