新款還行、老款真的是不怎么樣。科魯茲的小毛病不少,我建議你考慮一下別克英朗。
負(fù)載安全的高度160.140到翼子板裝(坐5個(gè)人120),而且還實(shí)際道路,發(fā)動(dòng)機(jī)和后懸掛下下面兩點(diǎn)主要的關(guān)注;注意必須添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板啊,非常有用的說(shuō)
不必加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,除非是跑農(nóng)村道路或者建筑工地,怕碰到大石塊,而且裝了也會(huì)出現(xiàn)不同程度的異響。至于底盤防銹漆原車也有,不過(guò)比較薄,可以考慮再噴一層。
您好!底盤高度適中,祝您用車愉快!如果我的回復(fù)能幫到您,請(qǐng)幫忙選為最佳答案,非常感激!
科魯茲底盤雖然不是多連桿懸掛,但是懸掛系統(tǒng)的材質(zhì)卻一流,國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)車中唯一使用鋁合金懸掛懸掛系統(tǒng)的車型。并且還有EDC主動(dòng)懸掛,也是這個(gè)級(jí)別獨(dú)一無(wú)二的。加上歐寶的底盤功底,也能證明科魯茲的懸掛系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的。
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