油機(jī)電控噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU(控制單元)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進(jìn)行電子控制,實現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等傳感器,將實時檢測的參數(shù)同步輸入計算機(jī),與ECU巳儲存的參數(shù)值進(jìn)行比較,經(jīng)過處理計算按照最佳值對執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,驅(qū)動噴油系統(tǒng),使柴油機(jī)運作狀態(tài)達(dá)到最佳。為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加精確,產(chǎn)生了共軌技術(shù)。共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)。高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制,可以大幅度減小柴油機(jī)供
L2B 1.5L DVVT發(fā)動機(jī)
你好,這款車的發(fā)動機(jī)是L2B這個型號的,和英朗上面是一樣的,五菱也是用這個發(fā)動機(jī)
您好,寶駿510使用通用的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),使用的是多點電噴方式,動力和油耗表現(xiàn)還是不錯的呢。
寶駿510和730的發(fā)動機(jī)一樣,采用的是L2B 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率112Ps(82kW),峰值扭矩147N·m。這個發(fā)動機(jī)是由美國通用聯(lián)合全球資源設(shè)計,在中國國內(nèi)微小型發(fā)動機(jī)樣板工廠生產(chǎn)的。零部件也是全球采購的,發(fā)動機(jī)本體的一些技術(shù)含量低,個頭大的部件是國內(nèi)工廠生產(chǎn)的。整體質(zhì)量按照通用全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造和測試。與純國產(chǎn)發(fā)動機(jī)相比占優(yōu)!
通用L2B發(fā)動機(jī)別克凱越,英朗都用這個
寶駿510采用的是1.5L DVVT發(fā)動機(jī),采用的是通用的核心技術(shù),據(jù)說是匹配的是6檔手動變速箱。開起來應(yīng)該很省油,現(xiàn)在好多小型SUV還是搭載的5速手動變速箱呢吧。6檔手動變速箱跑起高速來要比5速的更加平順,上汽通用五菱的發(fā)動機(jī)調(diào)校技術(shù),一直被冠以“秋名山車神”的稱號了。
用的都是上汽集團(tuán)通用生產(chǎn)的合資發(fā)動機(jī)
你好,建議選擇飛度,空間大,1.5地球夢發(fā)動機(jī),省油,動力強(qiáng)。性能可靠,比較受歡迎。至于寶駿510車型預(yù)計明年第一季度會上市。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: