長城H6，動力選擇多，就看你選哪個了，建議買2.0T柴油版的，省油，勁大，皮實，我朋友就是2.0T柴油版的，百公里就是7升左右，汽油就買1.5T的，相對2.0汽油機省點！另外長城在國內生產SUV是最早的，看銷量長城SUV跟CRV，相信絕對錯不了！

銷量已經說明一切，月均3萬多的銷量，不是一般車能比的缺點：動力偏弱，油耗稍高其他都OK，畢竟已經賣了5年多了，質量已經很穩定了

在國產車中，H6質量算中上等，但是小毛病可也不少，比如車窗遙控器密封條等等.還有就是汽油發動機真的太老，不管是2.0還是2.4就是一個肉字。油耗十來個吧，比老哈弗強多了，不過想低于十個還真是技術。操控你就不用想了，長城的車有什么操控，檔桿前后行程超長，直接就躺倒，路感基本沒有，方向最失敗，低速沉高速飄。當然可能是我開慣大眾了，有點挑。空間還是挺大的，舒適度怎么說呢，比較寬敞但肯定沒有轎車舒服。老實說H6還可以，性價比很高，十萬買個
SUV還是很值的。

性價比極高的城市SUV，從技術上講，長城汽車的地盤很好，而且長城是傳統的suv大廠，靠皮卡和suv起家的，h6是承載式地盤，四輪獨立懸掛，適合城市路面，舒適性好。使用的輪胎是225的寬胎，抓地力強。在同級別車中剎車性能出眾，百公里剎車40米出頭。這個車1.6頓，從重量上就能看出用料扎實。外形設計中庸但不失美麗。個人很喜歡的說打算入手了。

說真的，目前的國產車沒啥質量可言，這車賣得好主要是個頭大，看起來大方，價格和其他車相比也還能接受！本人經常出來評論H6,主要是它讓我太失望了，真的，車子肉就不說了，都說沒肉車肯給油門就行，我是對它的中控掛當失望，一個車子連掛當都弄不好也敢放出來賣！這個問題是很嚴重的，只是大家沒意識到潛在的危險而已！當然了，這個還得歸功于國家那些質監局，沒有他們的綠燈，國內很多毛病車也不敢大肆特賣