優點：第一，車門厚重，鐵皮厚，國人覺得扎實。第二，隔音好，吊打奇瑞同價位甚至高價位的車無懸念。第三，底盤好，扎實，轉向合格偏重，但比較精準而且空調特別好，特別涼快。缺點：就是檔位桿行程太大，像是開公交車一樣，不過很輕，檔位清晰。發動機平穩噪音小，對于一個4萬的車，無可挑剔。除了內飾粗糙半徑粗糙，完爆同價位奧拓1.0吊打奇瑞風云系列。我以前開過一輛，覺得是一輛可以開很久的代步車。但就是不忍直視外觀。

本人E3車主，三個月了，暫時沒發現有毛病；比較贊賞E3，2013年9月12日上市，口碑還不錯，上市9月銷量3千多，十月近八千，十一月9千，十二月破萬，估計快出自動擋的了，應該銷量還會向上漲，保有量提高了。E5是老款車吧，不過好像新出了個雙燃料版，小貴一些，個人看不中E5的樣子了，你可以到網站搜搜比較一下外觀，確實感覺有點不不。反正說不上來。E3發動機、底盤、變速箱和E5基本都一樣，遺憾的后輪確實是鼓剎，不過不是特別重要的問題吧，個人感覺；但E3的內部結構設計比較人性化了，各種抽屜放東西啥的，裝配工藝有提高了，個人覺得風尚版、智商版都值得入手。看在哪個地區了，有地方有折扣，有的省份，一直都沒有什么折扣，銷量現在不錯，要等官方降價的日子估計還有一陣子呢~
祝如愿。

我買的奇瑞A5，5年多了，正經沒出過質量問題，按時保養，到現在6.5w公里了還沒換過電瓶，質量很好，而且便宜，配置高，當初買車時朋友也說奇瑞的車小毛病多，問都什么毛病，誰也說不出個所以然，都是聽說，甚至A5什么樣子都說不出來。其實是車就會有毛病，同事的速騰燒機油，捷達打倒齒，飛度小薄皮，也沒聽說人家說不好，很多人帶著有色眼鏡看國產車，而且這個毛病和很多因素有關，比如油品，路況，駕駛習慣等等，奇瑞可以說是自主品牌的領軍人，是真心做車的企業。艾瑞澤7外觀很漂亮，配置也高，你可以到汽車之家的論壇看看，對你有幫助。

V5采用了東方之子的底盤，有了將近三年的量產經驗與改進，奇瑞在這個平臺上投產各類車型應該是游刃有余。由于采用了轎車底盤，在通過性上V5顯然要差一些，但相應的高速穩定性更佳。筆者嘗試以中等速度180度調頭，并未感覺到車身有過大的側傾，比市面上一些純商務MPV擁有更高的運動極限。