1、性能:翼博是跟馬自達(dá)2、新嘉年華共用的底盤,我家有一臺(tái)已經(jīng)跑了三年十萬(wàn)公里,除了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)軸換過一個(gè)以外(不含輪胎),一切正常,我絕對(duì)相信福特的品質(zhì);2、油耗:1.0T大概5L/100KM左右的油耗,非常省油了,配合6AT雙離合,非常強(qiáng)勁的動(dòng)力總成;3、后續(xù)保養(yǎng):跟嘉年華的保養(yǎng)費(fèi)用差不多,不算便宜,但是絕對(duì)不高。PS:用了這么多年的車,神車也開過不少,不敢說(shuō)福特的車超越別人多少,但是用著確實(shí)放心,福特的底盤技術(shù)非常扎實(shí)。長(zhǎng)安福特的工藝也在提高,美系車略顯粗糙,但是耐用安全。你說(shuō)的賽歐掛的雪佛蘭,實(shí)際上是韓國(guó)車OEM,不推薦。長(zhǎng)安鈴木的品質(zhì)不如長(zhǎng)安福特,不建議雨燕;凱越到時(shí)不錯(cuò),尺寸略大于嘉年華,但是翼博是緊湊型SUV,通過性更好,如果讓我選,還是會(huì)選翼博,別克的服務(wù)真不敢恭維,銷售人員都是死人臉。
開的是2013款1.0T手動(dòng)尊貴型翼搏,百公里耗油6升不到,主要是平常上下班開,加滿油我能用三個(gè)多星期,翼搏采用的是嘉年華同平臺(tái),搭載1.5L雙獨(dú)立凸輪軸可變正時(shí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0L直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)與6速自動(dòng)雙離合變速器,其中EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還多次獲得了“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”和“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng),保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。綜合工況油耗:1.0T的是5.7升/百公里,1.5L手動(dòng)擋6.3升/百公里,1.5L自動(dòng)擋6.5升/百公里,養(yǎng)車壓力也不大。
現(xiàn)在開的就是翼搏,1.5自動(dòng)頂配,家用動(dòng)力還是完全足夠了。提車的時(shí)候油耗有點(diǎn)高,但是后面就降下來(lái)了?,F(xiàn)在基本上市區(qū)不開空調(diào)油耗在6L左右,開空調(diào)的話油耗也就7L不到的樣子,算是很省油的一款車了。
福特的底盤技術(shù)非常扎實(shí),我絕對(duì)相信福特的品質(zhì);2、油耗1、性能,但是絕對(duì)不高。PS,配合6AT雙離合,非常強(qiáng)勁的動(dòng)力總成;3、后續(xù)保養(yǎng):1,非常省油了.0T大概5L/100KM左右的油耗:翼博是跟馬自達(dá)2、新嘉年華共用的底盤,我家有一臺(tái)已經(jīng)跑了三年十萬(wàn)公里,除了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)軸換過一個(gè)以外(不含輪胎),一切正常:跟嘉年華的保養(yǎng)費(fèi)用差不多,不算便宜:用了這么多年的車,神車也開過不少,不敢說(shuō)福特的車超越別人多少,但是用著確實(shí)放心。長(zhǎng)安福特的工藝也在提高,但是耐用安全。你說(shuō)的賽歐掛的雪佛蘭,實(shí)際上是韓國(guó)車OEM,不推薦。長(zhǎng)安鈴木的品質(zhì)不如長(zhǎng)安福特,不建議雨燕;凱越到時(shí)不錯(cuò),尺寸略大于嘉年華,但是翼博是緊湊型SUV,通過性更好,如果讓我選,還是會(huì)選翼博,美系車略顯粗糙
福特翼搏的油耗在SUV中,算是很低的了。翼搏的1.5L的工信部綜合油耗頂配才6.5L/百公里,而1.0T的最低也才5.7升/百公里。燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。而SUV的油耗本來(lái)就很高,所以福特翼搏應(yīng)該能算是最省油的SUV了吧。
福特新上市不久的一款suv,搭載 1.5l自然吸氣和1.0l渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),配合5速手動(dòng)變速器,實(shí)際油耗差不多6-7個(gè),福特車子的安全性和操控性都不錯(cuò),翼搏的空間動(dòng)力家用也都?jí)蛴茫?0萬(wàn)左右的價(jià)格,性價(jià)比很高,作為年輕人的第一輛車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
福特新上市久款suv搭載 1.5l自吸氣和1.0l渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配合5速手動(dòng)變速器實(shí)際油耗差多6-7
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