D自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力,在起動(dòng)時(shí),駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門(mén)踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng),從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。就算平時(shí)在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要啟用AUTOHOLD功能,便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車(chē)功能。聰明的AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)功能可使車(chē)輛在等紅燈或上下坡停車(chē)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng),即使在D擋或是N擋,你也無(wú)需一直腳踩剎車(chē)或使用手剎,車(chē)子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài),也只需輕點(diǎn)油門(mén)即可解除制動(dòng)。這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車(chē)主來(lái)說(shuō)確實(shí)實(shí)用,同時(shí)也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

按下auto hold鍵，車(chē)輛就不是放開(kāi)剎車(chē)走了，必須放開(kāi)剎車(chē)踩下油門(mén)才走，等紅綠燈就可以解放右腳

自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)（AUTO HOLD）是一種汽車(chē)運(yùn)行中可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)手剎的技術(shù)應(yīng)用。這項(xiàng)技術(shù)使駕駛者在車(chē)輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)，以及在啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下，能夠避免車(chē)輛不必要的滑行，自動(dòng)的不需要操作。按一下駐車(chē)鍵車(chē)子即使在D擋或是N擋，也不用一直腳踩剎車(chē)或使用手剎，車(chē)子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。按下auto hold鍵，車(chē)輛就不是放開(kāi)剎車(chē)走了。必須放開(kāi)剎車(chē)踩下油門(mén)才走，等紅綠燈就可以解放右腳。自動(dòng)駐車(chē)是車(chē)輛行進(jìn)或倒退，當(dāng)行進(jìn)速度到零時(shí)，自動(dòng)剎車(chē)，想讓車(chē)子再次啟動(dòng)必須加油門(mén)。

電子手剎后面的AUTOHOLD按鍵，按一下，燈滅就是關(guān)閉了。

在車(chē)輛行駛中按下auto hold鍵,車(chē)輛就不是放開(kāi)剎車(chē)走了,必須放開(kāi)剎車(chē)踩下油門(mén)才走,這樣就已經(jīng)進(jìn)入到自動(dòng)駐車(chē)狀態(tài)了。