車只要出了保修期，即為后期，在保修期內4s店保養費用價格高，后期完全不用去4s店，選擇正宗的機油和濾芯，一般的汽車保養廠保養，不會花冤枉錢，價格也不貴。但必須用正宗的材料。

這個相對來說日產車他畢竟是日系車的一種，修理的費用不算很貴，至少在同級別車型中尤其是合資品牌當中來說不算貴，但跟國產車比較起來還是稍微貴一些。

NISSAN GTR的價格并不高，只要138萬朝上就能買到，但是保養GTR那開銷就大了，首先，GTR的輪胎是GTR專用的賽車輪胎，抓地力非常強，是普利司通的輪胎，價格很貴，其次，GTR使用的汽油是目前最好的98#汽油，也很貴，GTR的機油也是專用的，GTR的底盤保護殼全部用碳纖維板制作，價格很昂貴！GTR要經常對發動機的空氣濾清器、渦輪增壓器、制動裝置進行檢查和保養。比較麻煩！北京有個哥們在一改裝能手的改裝車店里花了七十多萬改裝了GTR，非常炫。GTR的原廠車就是趨向于比賽設計的，不需要任何改動就能直接下場比賽！只要跟換車載電腦就能達到544匹的最大馬力。改裝進氣系統、跟換渦輪、改裝制動裝置，馬力可以達到800匹。