新朗逸其車前后有防撞梁（且其防撞梁沒有擴展到輪胎前面，僅僅處于前后輪胎之間的一段），但其門上沒有防撞結構設計。新朗逸為上海大眾緊湊車，其價位合適，但其安全性并非最高，不建議購買，據說新朗逸的車內布線是很亂，而且沒有用絕緣帶進行捆綁，隱患較大。

朗逸前后都有防撞鋼梁；見下圖
防撞梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒，連接汽車的安裝板組成，主梁、吸能盒都可以在車輛發生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發揮了它對車輛的保護作用。