按照下面的圖解，在合適的時間、地點看機油尺顯示的機油才是準(zhǔn)確的。時間
正確的時間是：發(fā)動機熄火后，靜置15分鐘再查看機油尺，如果是經(jīng)常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油面高度也是準(zhǔn)確的。在4S店做保養(yǎng)時，經(jīng)常有這樣的情況：加完機油后，小工會啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)1分鐘，然后熄火，稍后即會拔出機油尺檢查頁面高度，發(fā)現(xiàn)不夠，再添加一點。值得注意的是，其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的，這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液面都是偏低的。2.地點
檢查機油尺時，一定要確認(rèn)車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。理由是一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機油液面就會改變，測量結(jié)果不準(zhǔn)。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了（左右傾斜的情況肉眼可判斷）
3.機油尺刻度的含義
機油尺的作用是測量機油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機機油存量是否在合理范圍（上圖所示機油液面為中間位置偏上3格）。常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發(fā)動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現(xiàn)飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發(fā)動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。上圖所示的機油液位已經(jīng)超過了機油尺的上限，這樣的情況下，不但發(fā)動機曲軸阻力會增大，而且過度飛濺的機油會從曲軸箱竄入燃燒室，導(dǎo)致部分機油參與燃燒，造成排氣系統(tǒng)積碳。參考資料
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漁小魚兒 回答：2019-12-05 12:46:56
機油別過多或過少，在中間凹糟這段位置都算正常
yu好好599
回答：2019-12-05 09:41:37
1、汽車熄火后越10分鐘，拉出機油尺“，用紙巾吸干下端被油浸的部位；2、重新插入油缸，再拉出觀察，浸油液面在[最上限]和[最下限]之間都可以;
jphl520
回答：2019-12-05 13:07:15
機油尺底部有個網(wǎng)格的部分，如果沒有網(wǎng)格那就是兩條刻度線，冷車情況下機油在中間就可以，如果不到最低刻度就是機油過少，超過最高就是過多。正常的機油要清澈無雜質(zhì)，附著力好，如果機油發(fā)黑，粘度不夠那么說明需要更換了。
houtao159
回答：2019-12-04 19:23:03
在標(biāo)尺最尖端有大概4厘米左右的一般是XXXX樣子把機油保持是中上位置就可以了
小五我的菜
回答：2019-12-05 12:52:15
1、首先找到機油標(biāo)尺的位置。機油標(biāo)尺一般都在發(fā)動機的旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面，標(biāo)尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環(huán)，所以很好辨認(rèn)。拔出機油標(biāo)尺。2、注意，查看機油量，一定要在車輛冷卻的情況下，如果剛開車回來，或者發(fā)動機正在運轉(zhuǎn)，看這個是沒有用的。清理油漬。第一次拔出標(biāo)尺后，先用干凈的紙巾擦干凈，然后再插進(jìn)去。第二次拔出機油標(biāo)尺，可以看標(biāo)尺上的油量了。3、如果油量在上限和下限之間，說明機油量是正常的。所謂的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明顯看出來。也就是您說的麻點區(qū)。
晴晴0987
回答：2019-12-05 07:17:30
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