2.4的雅閣可以用非常中庸的動力輸出來形容，加速超車中它總是不緊不慢的.

外觀大小都沒啥區(qū)別。主要就是發(fā)動機加速不一樣。但是2.0的動力不足，2.4的都不大夠用，跟第七代沒發(fā)比，第六代的2.3都比他強太多。倆車的外觀90%一樣，不仔細看看不出來。但是車門把手有區(qū)別，外觀很難看出來。但是觸摸你就會發(fā)現(xiàn)2.4的手感很有流線型，但是2.0就差點，這兩車發(fā)動機不一樣2.0和2.4車型的差別，建議你上廣州本田的網(wǎng)站看看具體配置。不過最大的差別在于發(fā)動機的結(jié)構(gòu)，2.0發(fā)動機采用本田的VTEC單頂置凸輪發(fā)動機，2.4則采用本田最新技術(shù)的i-VTEC雙頂置凸輪發(fā)動機；兩者具體的差別在于2.0是不能根本的改變配氣相位，只能改變氣門的升程。而2.4的i-VTEC則是在中高轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)點火提前和氣門的升程，這是個賽車的技術(shù),對中高速的動力輸出及燃油經(jīng)濟性是很明顯的，所以建議選擇2.4排量的，油耗差別不是很大。

06款比05款的雅閣排氣量增大了，凸輪曲線也做了改變，動力應(yīng)該是相當不錯的。