廠商標準2.2個,實際可以稍高一點但最好不要超過2.5個。
您好,標準氣壓是2.3,這樣不容易損壞輪胎,也不會加大輪胎的磨損,乘坐舒適性也很好!很高興為您服務,希望我的回答能夠幫助到您,祝您生活愉快!
門邊有的一般2.2到2.4
打開司機車門,在B柱上有一個白色標簽,上面標注有該車的標準胎壓。
一般2.5就可以了
你好!正常2.4個壓力。
夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應為正常,春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕,但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高,高速或者長途行駛,胎壓很容易上升,且容易引發爆胎,為了安全,此時就該停車降壓。夏天路面溫度將可能達到60-70攝氏度,汽車在路上行駛如果胎壓過高,稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好。胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,同時,由于胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。
胎壓監測在儀表盤中間的行車電腦中顯示可調整行車電腦顯示
除了明確自己的標準胎壓外,還要參考這些重要因素:
1、季節性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1 bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負荷:
a.空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測量環境:
a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況:
a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:
a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓:
備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。希望對您有所幫助,如果您覺得可以,請采納一下,這是對我最大的幫助謝謝!O(∩_∩)O~