中控鎖開啟的情況下，按一下油箱蓋就會彈開，里面還有個蓋子，是用擰的。打開油箱的方式只要有三種：用鑰匙開、車內有開關和直接按壓打開
1.機械鑰匙打開式
機械鑰匙開啟的方式比較復雜，所以現在很少有家用車使用，比較硬派的suv應用得較多，如牧馬人、哈弗h5等。2.車內開關式
現在比較常見的是車內設有開關按鍵的方式，與機械鑰匙打開的方式相比更加方便。不過，這樣容易造成未熄火而加油的情況，車主需要多加留意。3.直接按壓式
此外，還有一種直接按壓開啟的方式，這種方式是三種油箱蓋開啟方式中最方便的，不用車主進行任何操作，加油員能夠直接進行加油。采用這種油箱蓋開啟方式的車在停車時，車主一定要注意上鎖，否則在中控未上鎖的情況下油箱蓋是可以打開的，有一定的危險性。

就在主駕駛車門邊有個按鈕開關，可以打開。建議查看使用說明書更準確如有幫助，請設置最佳答案，謝謝了

在車里駕駛位置左腳的位置（在左前輪的位置）有一個拉動的開關，拉一下它，引擎蓋就會彈開了。然后走到車前，手伸入引擎蓋彈開的縫隙里（在車頭中間），里面有一個能按動的開關，按下它，同時抬起引擎蓋，這樣就開了

中控的，車廂內按解鎖鍵(控制車門那個)，在外面按一下油箱蓋就開了
第二代SLK除了性能大大提升之外，設備上也多了更有心思的設計，令人耳目一新。奔馳全新開發的Airscarf暖風披肩嘖嘖稱奇。近距離接觸這款開篷Roadstar，以及年輕化的SLK設計班子后，心里不禁佩服奔馳要將新車設計的更年輕化的決心。事實上，當對手如寶馬及奧迪正全力改良及開發全新車款時，第二代SLK并非奔馳的面包與牛油，充其量只是品牌形象的小花瓶，但從中卻可見奔馳并沒有掉以輕心，無論是外形、車廂陳設、發動機及變速箱的配搭，甚至是電動折合的硬頂，都有進一步的改良。顯而易見，奔馳對寶馬Z4及奧迪TT的回應是認真的，大有要么就不出擊，一出擊就要以絕對的優勢擊倒對手的決心。

我暈，車停了，別上鎖就能開，車啟動或上鎖就關了

駕駛員座位左下方，左手能夠得到的地方，一般有兩個扳鈕，一個負責打開后備箱，上面的圖示是一個汽車側面，后備箱打開狀。一個負責打開油箱蓋，是加油機的圖示，汽車油箱蓋都在后門后側，有的在左面，有的在右面，扳開油箱蓋搬鈕后，油箱蓋就打開了，油箱蓋里面還有一個擰的蓋子，逆時針擰動后，就可以把蓋子擰下，再就可以加油了，加完油順時針擰上擰蓋，“咔”的一聲后，就說明擰到位了，再直接按上油箱蓋即可。