如果是長江一代冬季一般不會低于零下10度這個時候單純啟動而言 10W就夠了
一般10W的可以在零下20度的溫度啟動。當(dāng)然沒人會說10W機(jī)油是冬季機(jī)油。5W的機(jī)油在零下25-30可以順利啟動
0W在30以下
當(dāng)然這些知識通常情況下
比如5W-30的機(jī)油低溫啟動粘度通常低于5W-40
而合成機(jī)油又好于礦物質(zhì)油
所以樓主如果不是在東北內(nèi)蒙古冬季選擇一款5W-30的半合成機(jī)油（道達(dá)爾7000 嘉實多磁護(hù)美孚2000檔次的就夠用了。我就是哈爾濱人冬天道達(dá)爾5000金桶銀桶都用過也用過道達(dá)爾7000 美孚水貨0W-30
從來沒有冬季車啟動不了最多就是有一年早晨零下33 啟動了兩次威馳無論哪款發(fā)動機(jī)都屬于非常皮實的
日系車發(fā)動機(jī)項來以對機(jī)油不挑剔著稱尤其是豐田
而冬季用什么機(jī)油由于看不到樓主信息所以只能介紹下冬季機(jī)油的選擇
一般而言機(jī)油粘度的這個W前的數(shù)字就是代表低溫下粘度也就是冬季最重要的啟動時機(jī)油的粘度。并且及時是夏天也不推薦選擇10W的機(jī)油
因為即使是夏天啟動的時候機(jī)油也有從低溫高粘度逐漸升高到標(biāo)準(zhǔn)溫度的過程只是這個過程比較短。而樓主的車又不適合粘度太高的機(jī)油所以選擇一款30機(jī)油就可以了
日系車一貫不挑剔機(jī)油所以如果想節(jié)約成本沒有必要選擇昂貴的全合成機(jī)油

車輛保養(yǎng)時更換機(jī)油，建議使用原廠機(jī)油就可以了，原廠機(jī)油的整體潤滑效果非常好，質(zhì)量也比較可靠。

你好，建議5w40

謝邀~
機(jī)油首先看是不是全合成的然后看標(biāo)號SL還是SM還是SN 這個是機(jī)油的質(zhì)量~
然后什么0W20 5W30 5W20 5W40的你也知道了
然后說點你沒說的
簡單的說W前后的2個數(shù)字差距越大代表流動性越差
流動性好=相對省油=發(fā)動機(jī)噪音相對大
反之亦然
我自己上的0W20 以后不打算加這個了因為我覺得我的車已經(jīng)夠省油了.但是高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)噪音有點大.下次我打算試試嘉實多磁護(hù)

車主您好，建議您更換 5w40 0w40的機(jī)油，可以選擇更換大品牌的機(jī)油，目前市場上銷售量好的機(jī)油有美孚，殼牌和嘉世多，您可以更換美孚系列的金美孚和銀美孚，殼牌系列的藍(lán)殼和灰殼，也可以更換嘉世多系列的磁護(hù)還有極護(hù)，這種機(jī)油都沒問題，平常5000公里更換一次機(jī)油，如果加全合成0w40的機(jī)油可以7500保養(yǎng)一次

灰殼5w30，和豐田的風(fēng)格相配買的話去大型超市或者殼牌加油站都能買到，或者網(wǎng)購，京東。

謝邀。就用豐田售后的純牌機(jī)油好了。豐田的中小排量汽油發(fā)動機(jī)大多比較注重低溫流動性，啟動后十幾二十秒的轉(zhuǎn)速很高，甚至能達(dá)到2000rpm，聲音大得嚇人，不過之后就恢復(fù)正常了。如果機(jī)油的低溫流動性不好，那么相對來說機(jī)器可能會有一些早期磨損。機(jī)油標(biāo)號“0W20”中W之前的數(shù)值越小，粘度越低，低溫性能越好；W之后的數(shù)值越大，粘度越大，高溫抗剪切性能越好，也就是耐高溫和高轉(zhuǎn)速。以我感受來說，豐田的車如果用原廠機(jī)油，4000rpm左右的發(fā)動機(jī)聲音聽起來就會有點發(fā)散，有些嘶啞，能看出來原廠機(jī)油的特性就是讓你好好開車，莫動輒就來高轉(zhuǎn)速飆車。結(jié)論就是，如果你基本上都是在3000rpm以下開車（短時間超車除外）的習(xí)慣，原廠低粘度機(jī)油夠用了。當(dāng)然如果你經(jīng)常開高速，可以考慮W后面是30以上的其他機(jī)油。

豐田車原廠都是使用的豐田純牌專用機(jī)油！然后型號是sm級別5w-30機(jī)油！如果有什么不明白的可以追問，我在線給你解答！如果感覺對你有幫助那就采納一下吧！

這可能要廠家才能說得清楚，其實加啥標(biāo)號機(jī)油都問題不大，新車行駛了3000公里原廠機(jī)油就必須換掉的。