我個人認為性價比相當高啊，最高配置9.49萬，看看配置，看看安全性，作為自主品牌的家用車很牛。以下是給您總結的。長安逸動是2012 3月份上市的一款車，自上市以來就比較有人氣，該車全系均在10萬以下，有四款配備ESP的車型，外觀時尚，安全配置比較豐富.
逸動的配置比較豐富，而且科技含量比較高，這正是目前自主品牌比較欠缺的。首先說ESP，逸動采用美國天合ESP車身穩定系統，兼容ABS、EBD、TCS等功能，制動表現優秀。車身采用HEEAB高剛性車體，車身采用高強度鋼材重量占比達48%。車輛配備正、副駕駛位氣囊，安全帶擁有限力功能和預收緊功能，而1.6L手動豪華型和1.6L自動尊貴型還擁有前、后排頭部氣簾和前排側安全氣囊。后排的兒童安全座椅固定裝置自然是全系標配。今年9月，逸動以52.9分的成績獲得五星評價，成為國內在售車型中首款獲得新五星評價的自主車型。外觀
逸動外形美觀大氣，前臉非常有力量感，尖銳的前大燈和下方張開的大嘴，再加上挺直的腰線，從側面看整車流線呈向前俯沖動作，運動感很強。逸動的內飾整體風格比較時尚，采用常見的上深下淺色彩搭配，并運用了大量的銀色裝飾來提高檔次，座椅、方向盤材質均為真皮，用料做工還算不錯。在中控臺上可以看到逸動的便利功能比較豐富，這四款車型中均配備后倒車雷達、多功能方向盤、超大液晶屏，而手動豪華型和自動尊貴型還擁有GPS導航、倒車影像和前泊車雷達
動力油耗
動力方面采用的是長安打造的BLUECORE動力系統，搭載1.6L自然吸氣發動機，缸體采用鋁合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。該動力系統擁有低噪音、高速平穩的特點，再加上車身線條設計，車輛在高速時風噪和胎噪的也很小。與發動機匹配的分別是5速手動變速器和4速手自一體變速器，手動版綜合油耗為6.5L，自動版綜合油耗為7.2L，其中發動機自動啟停技術對低油耗出了不少力。保養
長安逸動保養費用相對偏低，更換機油機濾為200元，更換機油三濾在300元左右，日常保養間隔依然為5000公里，而長安逸動提供的質保期為4年/10萬公里，同樣比較長。從價格可以看出采用自然吸氣發動機讓逸動在使用成本上占據著優勢。小結：逸動如此受關注，主要得益于自動啟停技術、導航系統和倒車影像，但它真正的出色價值則是在ESP系統、HEEAB車體等安全裝置和平穩的高速表現這些方面體現的。動力表現不出色是個遺憾，不過家用車一般夠用即可，而且即便使用了啟停技術，油耗的經濟型也沒有預料中那么好。

包括k2,瑞納,白色兩廂車。碰撞事故，事故不大。太軟我來給你回答，大燈輕微破碎，前保險杠只有劃傷。但是沒有想到的是，大梁發生了變形，機爪錯位，機蓋完好，葉子板變形稍厲害。維修下來近8000元。我是一名汽車鈑金工。半個月前維修了一輛EADO

個人認為不錯，因為我就是買的逸動手豪，酷似克魯茲，價格便宜多了，目前使用了近半年，感覺各方面都還不錯，哈哈?；旧希@是長安這么些年來，最成功，最受歡迎的一款轎車了，值得一試。逸動是法蘭克福車展上的唯一中國元素，實現了全球化設計、全球化采購與制造的協同開發，整車性能達到了國際一流水準。在動力上，搭載“Blue Core”動力品牌，涵蓋了自主研發的增效、藍芯智能直噴等動力提升技術。在安全上，整車安全性能達到歐洲五星水平，也是國內第一款新五星安全碰撞的車型（合資有車可以達到，但是沒有去做），同時在國內率先實現北歐嚴格的行人保護安全標準GTR。在造型上，融入了最新的國際時尚潮流，外型采用了“新流動風格”鋒銳設計理念，內飾則將意大利的時尚、日本的精致以及中國的大氣等元素融為一體，使整車造型更加時尚、動感。

這個車外形很漂亮，大氣。配置在同級別的車中算比較高的了。但是這個車發動機動力不強，自動擋的是4檔的相對落后。如果樓主預算只有7W-8W且只是家用偶爾跑高速建議入手。畢竟7W-8W找不出比這個好的了，且車只有自己開了才知道好不好，自己喜歡是最重要的

長安逸動是2012年的車，車型以家用定位，一切按家用標準來。第一安全性好，1.3噸重的車身，大家想象一下，哈佛H6也不過這么重。逸動還是三廂轎車咧！第二省油，1.6的排量，dvvt技術。目前本人的車高速油耗一公里4毛多，如果說是市區紅綠燈暴多加40度下開空調加堵車到2擋都上不了，這個沒辦法，大概要到7毛5了。第三外觀不錯，設計的很時尚。第四價位合適，雜七雜八加起來頂配不超10萬。第五品質還可以，長安做面包這么多年了，底子還是可以的。