哈佛H6是長城第一次做中級車,代表了長城的最高科技,長城是靠皮卡,越野車起家的,皮實耐用是這么些年來的口碑,但是比起那些合資車在某些方面還是有差距的,但是他的性價比是很不錯的哦,我覺得還是值得。發動機與其它哈弗一樣,4G60/4G23之類的,價格較CRV便宜許多
自動擋和手擋的區別不是發動機,而是變速箱!現在的汽車基本上發動機一般都不會有問題的!
H6的發動機有4種1.5T 2.0T 2.4L還有是柴油版發動機就是那樣不溫不火還行,建議你就買個1.5t都是手動的油耗低些,發動機功率110KW 扭矩210Nm 發動機跟H2用的一樣這款發動機也用在H5跟C50上,感覺還行。望采納
你好哈弗H6共有2.0L汽油和2.0T柴油兩種動力系統可選,不過從借車的經銷商處了解到,柴油版車型主要走訂單銷售,而銷售主力是我們今天試駕的2.0L汽油版。這臺2.0L來自三菱4G63發動機,達到歐Ⅳ排放標準,最大功率98kW,最大扭矩186Nm,它不具備MIVEC可變氣門正時系統,但勝在技術夠成熟,包括長城在內的不少自主品牌車型都有采用這臺發動機。質量還是不錯的