雙擎比思域更省油
首先無論從配置、動力、舒適性、駕駛體驗、等各方面比較,思域絕對比卡羅拉和雷凌雙擎好太多了。但我覺得思域和卡羅拉、雷凌完全是兩種性格取向的產品。年輕、有一顆浮動的心,追求時尚和個性的,推薦選擇思域。務實、精打細算,享受簡約的生活情調的人推薦選擇卡羅拉雙擎或雷凌雙擎。希望能幫到你。
您好,這兩款車子相比個人認為還是十代思域比較好,雖然雷凌雙擎表面上省油,但是這類車子的維修保養成本更高。
根據廠家的車型參數,2016款東風本田思域和豐田雷凌2016款車型的最小離地間隙(mm)是一樣的,都是10.5厘米。
首選卡羅拉雙擎。
差異化太大的兩個車。卡羅拉、雷凌的動力系統和普銳斯用的同一技術。思域外觀更加年輕化(漂亮),卡羅拉作為一萬年的家用車,其他方面都不是他的重點,省油,相對較優的NVH才是它的活。思域作為一萬年的運動型車,動力和操控是它的重點。雖然是偏重燃油經濟性的VTEC版本,不過這個級別的動力是無出其右的。殘值問題我覺得不用考慮太多,買的喜歡才是對,不喜歡的話殘值高也值不回票價。不過你既然這么問,應該是需要偏家用的,雷凌外觀也比較靚麗,混動省油,應該適合你。如果是對運動有需求,應該不會把這兩個車放一起對比。另,本田的發動機故障率是最低的,但是總體的穩定性,還是豐田的強項。
首先,我們不聊顏值外觀,因為你既然已經列出了,說明這些是你已經認可的,并且外觀問題看眼緣。其次,這兩款日系車,都是被火熱炒作的車型,也說明兩個車子都得到大眾的認可。這是雙擎對標地球夢的對決。雷凌雙擎所搭載的混動系統是豐田集團目前含金量最高的動力技術之一,4.2L/100kM的燃油表現使這套混動系統十分適用于我國路況。思域搭載的1.5T地球夢發動機又是本田最新一代渦輪增壓發動機,無論數據還是實際動力表現都是目前同級別的NO.1。如果是經常走城市擁堵路段,建議多考慮雙擎的雷凌,如果不是,建議多考慮地球夢的思域。內飾上,雷凌科技感相對足一些,相比下,思域則平淡一些,個人意見。空間上,都是比較有誠意的車子,雷凌雙擎后排為純平地板,在滿員乘坐時雷凌雙擎的舒適性更勝一籌。個人建議豐田雷凌多一些,思域現在是有點陷入較好不叫座的尷尬境地。